Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xe ôtô hôm nay 15/9: Qua tháng Ngâu, doanh số Toyota Vios vẫn èo uột

Kinhtedothi - Giá xe ô tô hôm nay 6/9: Giá xe ô tô Toyota mới nhất. Từ đầu năm 2023, chỉ có tháng 3 và tháng 6, doanh số Toyota Vios bán hơn 1.000 xe. Tháng 6 cũng là tháng duy nhất ghi nhận mức tăng trưởng dương so với cùng kỳ năm ngoái.

Giá xe ô tô Toyota mới nhất

Toyota Wigo 1.2MT: 360 triệu VNĐ
Toyota Wigo 1.2AT: 405 triệu VNĐ

Toyota Vios 1.5 E MT 2023 (3 túi khí): 479 triệu VNĐ
Toyota Vios 1.5 E CVT 2023 (3 túi khí): 528 triệu VNĐ
Toyota Vios 1.5 G CVT 2023 (7 túi khí): 592 triệu VNĐ

Toyota Altis 1.8G 2023: 719 triệu VNĐ
Toyota Altis 1.8V 2023: 765 triệu VNĐ
Toyota Altis 1.8HEV 2023: 860 triệu VNĐ
Màu trắng ngọc trai tương ứng đắt thêm 8 triệu/xe

Toyota Yaris 1.5G CVT: 668 triệu VNĐ

Toyota Camry 2.5HV Hybrid 2023: 1,460 tỷ đồng
Toyota Camry 2.5Q 2023: 1,370 tỷ đồng
Toyota Camry 2.0V 2023: 1,185 tỷ đồng
Toyota Camry 2.0G 2023: 1,070 tỷ đồng

Toyota Avanza MT: 558 triệu VNĐ
Toyota Avanza CVT: 598 triệu VNĐ

Toyota Raize: 552 triệu VNĐ

Giá xe ô tô hôm nay 15/9: Qua tháng Ngâu, doanh số ToyotaVios vẫn èo uột

Toyota Yaris Cross 1.5G (dự kiến): 728 triệu VNĐ
Toyota Yaris Cross 1.5Hybrid (dự kiến): 828 triệu VNĐ

Toyota Innova 2.0V cao cấp (07 chỗ): 995 triệu VNĐ
Toyota Innova 2.0 Venturer (08 chỗ): 885 triệu VNĐ
Toyota Innova G số tự động 08 chỗ: 870 triệu VNĐ
Toyota Innova 2.0E (số sàn) :755 triệu VNĐ
Toyota Innova thế hệ mới (dự kiến): 900 triệu VNĐ- 1 tỷ VNĐ

Toyota Corolla Cross 1.8G: 760 triệu VNĐ
Toyota Corolla Cross 1.8V: 860 triệu VNĐ
Toyota Corolla Cross 1.8HV: 955 triệu VNĐ

Toyota Fortuner Legender 4x4 AT (máy dầu, lắp ráp): 1,459 tỷ VNĐ
Toyota Fortuner 2.8V 4x4 AT (máy dầu, lắp ráp): 1,423 tỷ VNĐ
Toyota Fortuner Legender 4x2 AT (máy dầu, lắp ráp): 1,248 tỷ VNĐ
Toyota Fortuner 2.4G 4x2 AT (máy dầu, lắp ráp): 1,107 tỷ VNĐ
Toyota Fortuner 2.4G 4x2 MT (máy dầu, lắp ráp): 1015 triệu VNĐ
Toyota Fortuner 2.7V 4x4 AT (máy xăng, nhập khẩu): 1,319 tỷ VNĐ
Toyota Fortuner 2.7V 4x2 AT (máy xăng, nhập khẩu): 1,229 tỷ VNĐ
Riêng màu trắng ngọc trai đắt thêm 8 triệu VNĐ

Toyota Alphard Luxury: 4,370 tỷ VNĐ
Toyota Prado: 2,558 tỷ VNĐ
Toyota Land Cruiser 2023: 4,286 tỷ VNĐ
Toyota Hilux 2.4L 4x2 AT: 852 triệu VNĐ
Toyota Hiace 2.8 DIEZEL: 1,176 tỷ VNĐ

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), 8 tháng đầu năm 2023, chỉ có 5.984 xe Toyota Vios bán ra, giảm tới 60% so với cùng kỳ năm ngoái (14.190 chiếc).

Từ đầu năm 2023, chỉ có tháng 3 và tháng 6, doanh số Toyota Vios bán hơn 1.000 xe. Tháng 6 cũng là tháng duy nhất ghi nhận mức tăng trưởng dương so với cùng kỳ năm ngoái. Các tháng còn lại đều ghi nhận mức sụt giảm mạnh.

Tổng kết năm ngoái, doanh số Toyota Vios đạt 23.529 chiếc, dẫn đầu thị trường xe Việt Nam. Toyota Vios cũng trở thành mẫu xe bán chạy nhất. Tuy nhiên, tới năm 2023, doanh số Toyota Vios giảm sâu.

Theo đánh giá, Toyota Vios 2023 có ngoại hình không bắt mắt, thiết kế không đẹp bằng phiên bản thế hệ mới tại thị trường Thái Lan.

Bên cạnh đó, các chính sách khuyến mại kích cầu lại chậm và ít hơn so với các đối thủ. Trong khi cả phân khúc sedan cỡ B đều tung ra những ưu đãi hấp dẫn.

Có thể trong tháng 9/2023, doanh số bán hàng Toyota Vios 2023 sẽ tăng trở lại. Lý do là đã qua tháng 7 âm lịch và mẫu xe này lại được áp dụng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ. Tuy nhiên so với các đối thủ cạnh tranh mức ưu đãi này chưa hẳn đã vượt trội.

*** Thông tin mang tính chất tham khảo, giá xe thay đổi theo từng thời điểm, từng phiên bản và từng địa phương/đại lý. Vui lòng liên hệ với các đại lý ô tô gần nhất để được tư vấn chi tiết.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ