Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giảm sâu thuế xăng dầu để hỗ trợ các doanh nghiệp hàng không

Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm 50% thuế môi trường với nhiên liệu bay cho cả năm 2022.
Thuế môi trường với nhiên liệu bay sẽ được giảm 50% trong năm 2022.

Việc giảm thuế môi trường với nhiên liệu bay được Bộ Tài chính đưa ra nhằm hỗ trợ cho các doanh nghiệp hàng không phục hồi sau ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19.
Bộ Tài chính đánh giá, nếu hoạt động khai thác hàng không phục hồi tương đương mức năm 2020, số thu ngân sách sẽ giảm khoảng 1.898 tỷ đồng. Trường hợp chỉ khôi phục như mức năm 2021, ngân sách giảm thu khoảng 1.386 tỷ đồng.
Theo đề xuất của Bộ Tài chính thì thuế bảo vệ môi trường với nhiên liệu bay sẽ giảm từ 3.000 đồng/lít xuống 1.500 đồng/lít, tương đương với mức giảm lên tới 50% và sẽ áp dụng cho cả năm 2022. Hiện đề xuất trên đang được Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét và ban hành nghị quyết nếu như thông qua đề xuất trên.
Trước đó, do ảnh hưởng dịch Covid-19, để hỗ trợ các hãng hàng không, nửa cuối năm 2020 và cả năm 2021, nhà nước đã áp dụng chính sách giảm 30% thuế bảo vệ môi trường với nhiên liệu bay (còn 2.100 đồng/lít).
Bộ Tài chính đánh giá, chính sách giảm thuế nhiên liệu chỉ có tác dụng khi doanh nghiệp có hoạt động. Tuy nhiên, thời gian qua do ảnh hưởng đợt dịch Covid-19 bùng phát lần thứ 4, hoạt động bay của ngành hàng không nước ta gần như không diễn ra.
Chính bởi vậy, chính sách giảm thuế môi trường với nhiên liệu bay trong năm 2021 chưa mang lại nhiều tác dụng hỗ trợ với các hãng hàng không như kỳ vọng.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ