Giao TP Hồ Chí Minh làm đường sắt kết nối sân bay Long Thành

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính giao TP Hồ Chí Minh khẩn trương tổ chức nghiên cứu triển khai các dự án đường sắt đô thị kết nối Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh đi sân bay Long Thành; đồng thời kêu gọi các nhà đầu tư, nhà thầu có năng lực tham gia đầu tư, báo cáo Thủ tướng trong tháng 4/2025.

Trước đó, Bộ Xây dựng cũng đã có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc triển khai tuyến đường sắt kết nối giữa hai sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và Long Thành.

Theo đề xuất của Bộ Xây dựng, quy hoạch chung TP Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 có 2 tuyến đường sắt. Trong đó có tuyến đường sắt đô thị số 6 kết nối Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất với đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Đồng thời, tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đến ga Thủ Thiêm. Cả 2 tuyến sau đó dùng chung hạ tầng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để kết nối tới Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo Bộ Xây dựng, phương án này sẽ giúp sớm triển khai tuyến đường sắt kết nối giữa sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với sân bay quốc tế Long Thành, bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ công tác xây dựng, vận hành và khai thác tối đa các quỹ đất xung quanh khu vực dự án; tăng tính chủ động của địa phương trong việc triển khai công trình.

Trong trường hợp được giao làm cơ quan có thẩm quyền, UBND TP Hồ Chí Minh tiếp nhận toàn bộ kết quả nghiên cứu hiện có của dự án tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành (hiện do Ban Quản lý dự án đường sắt - Bộ Xây dựng thực hiện) để tiếp tục triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư.

Đồng thời, Bộ cũng đề xuất Chính phủ xem xét, chấp thuận bổ sung tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành vào danh mục dự án thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh mà Quốc hội đã thông qua tại Nghị quyết 188.

Theo phương án của Ban Quản lý dự án đường sắ, tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài khoảng 42 km, thiết kế đường đôi, tốc độ thiết kế 120 km/giờ. Tuyến gồm 20 ga, vận chuyển hành khách nội ngoại ô từ TP Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3,5 tỷ USD.