Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Nội giảm 50% lượt, tuyến xe buýt ở các tuyến đường ùn tắc

Kinhtedothi - Hà Nội đã thực hiện giảm lượt, tuyến xe buýt hoạt động là một giải pháp chống ùn tắc giao thông.
Xe buýt hoạt động trên các tuyến đường có công trường thi công như Nguyễn Trãi, Xuân Thủy, Cầu Giấy… là một trong những nguyên nhân dẫn đến nguy cơ ùn tắc giao thông. Hà Nội đã thực hiện việc giảm lượt, tuyến xe buýt hoạt động là một giải pháp chống ùn tắc giao thông.

Trên các tuyến đường thi công 2 Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – ga Hà Nội, xe buýt hoạt động trong điều kiện lòng đường bị thu hẹp, rào chắn để thi công sẽ dẫn đến nguy cơ ùn tắc giao thông cao. Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị đã nghiên cứu và đề xuất điều chỉnh luồng, tuyến hoặc giảm tần xuất một số tuyến xe buýt nhằm hạn chế lưu thông qua các tuyến đường này.

 
Đường thường xuyên ùn tắc có nguyên nhân do xe buýt.
Đường thường xuyên ùn tắc có nguyên nhân do xe buýt.
Trên tuyến đường Nguyễn Trãi – Hà Đông hiện đang có 9 tuyến buýt hoạt động đã điều chỉnh tần xuất của 3 chuyến và điều chỉnh 2 tuyến, cắt ngang không đi trục Nguyễn Trãi. Trên trục Hồ Tùng Mậu – Xuân Thủy – Cầu Giấy hiện có 12 tuyến, đã điều chỉnh 5 tuyến cắt ngang không đi trục Xuân Thủy- Cầu Giấy, lưu thông vào tuyến đường Nguyễn Phong Sắc- Trần Thái Tông.

Ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm điều hành giao thông đô thị cho biết: “Những đoạn tuyến có nguy cơ ùn tắc cao thì chúng tôi sẽ chuyển một số chuyến xe buýt đi theo hướng khác. Trong giờ cao điểm giảm tần suất xe trên trục có nguy cơ ùn tắc như Nguyễn Trãi giảm 30 xe, như vậy lưu lượng xe giảm 57%, lượng khách cơ bản vẫn đảm bảo. Tương tự, trên trục Xuân Thủy giảm 30 xe/giờ”.

Ngoài lực lượng tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông của Công an thành phố Hà Nội, lực lượng Thanh tra giao thông cũng duy trì tại 67 vị trí, huy động 84 người/ca trực phối hợp với các lực lượng chức năng... Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng đã hạn chế xe taxi lưu thông trong giờ cao điểm tại khu vực nút giao Khuất Duy Tiến- Nguyễn Trãi và đường Láng (đoạn Tây Sơn- Láng Hạ) nhằm giảm lượng phương tiện qua đây gây ùn tắc giao thông.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Năm đột phá của hạ tầng giao thông

Năm đột phá của hạ tầng giao thông

31 Dec, 06:16 AM

Kinhtedothi - Tính riêng trong năm 2025, Hà Nội đã khởi công hàng chục dự án giao thông lớn, thuộc nhóm trọng điểm quốc gia về quy mô và tầm ảnh hưởng.

CSGT Huế tạo chuyển biến rõ nét trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

CSGT Huế tạo chuyển biến rõ nét trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

30 Dec, 01:12 PM

Kinhtedothi- Năm 2025 đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn TP Huế. Với tinh thần chủ động, quyết liệt và cách làm bài bản, lực lượng CSGT Công an TP Huế đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp mang tính căn cơ, qua đó kéo giảm sâu tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí, góp phần bảo vệ tính mạng, tài sản của Nhân dân và giữ vững ổn định trật tự xã hội.

Hà Nội chuyển đổi giao thông xanh: Những bước tiến bền vững

Hà Nội chuyển đổi giao thông xanh: Những bước tiến bền vững

29 Dec, 10:44 AM

Kinhtedothi - Hà Nội đang đến gần hơn với mục tiêu chuyển đổi hoàn toàn hệ thống phương tiện sang sử dụng nhiên liệu sạch, góp phần quan trọng giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Đó là kết quả của một quá trình vận động nhanh, mạnh nhưng vẫn rất chắc chắn để bảo đảm hiệu quả bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ