Mặc dù các lực lượng chức năng vẫn thường xuyên kiểm tra, xử lý vi phạm, tuy nhiên đến nay, đây vẫn là bài toán chưa có lời giải.
Lực lượng CSGT lập biên bản xử lý một phương tiện dừng đỗ trả khách sai quy định trên đường Vành đai 3 trên cao. Ảnh: Công Trình |
Thời gian gần đây, các trang mạng tiếp tục được “làm nóng” với hàng loạt clip ghi lại cảnh những chiếc xe khách, người đi bộ, xe máy thản nhiên di chuyển trên đường Vành đai 3 trên cao, gây cản trở, mất ATGT. Tuy nhiên, ngày 15/1, theo chân tổ công tác của Đội CSGT số 7, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đi kiểm tra, xử lý vi phạm trên đường Vành đai 3 trên cao, phóng viên Kinh tế & Đô thị ghi nhận, việc kiểm tra, xử lý không dễ. Bởi sau gần một giờ tuần tra, lực lượng chức năng chỉ phát hiện, lập biên bản xử lý được… 1 trường hợp vi phạm. Một chiến sỹ trong tổ công tác chia sẻ, việc xử lý vi phạm ở đây chẳng khác gì đi… câu cá bởi trên tuyến đường này, lực lượng chức năng chỉ được phép tuần tra, không được lập chốt. Thế nên chỉ cần thấy bóng dáng hoặc có tin báo từ tài xế xe khác về việc xuất hiện lực lượng chức năng tuần tra, các chủ phương tiện thực hiện nghiêm túc quy định về Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, Trung tá Nguyễn Đức Thắng – Đội phó Đội CSGT số 7, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội chia sẻ: "Chỉ cần các lực lượng chức năng rời khỏi, các nhà xe sẽ lại tiếp tục vi phạm". Trung tá Nguyễn Đức Thắng cho biết thêm, đường Vành đai 3 trên cao đã được coi là đường cao tốc, nên cũng phải rất hạn chế việc lập chốt xử lý vi phạm. Còn nếu lập chốt cũng phải tính toán kỹ lưỡng, bởi mặt đường Vành đai 3 trên cao hẹp, mật độ phương tiện cao… nên dễ gây tác dụng ngược. Để khắc phục tình trạng này, Trung tá Nguyễn Đức Thắng kiến nghị các đơn vị có chức năng đẩy nhanh tiến độ lắp đặt hệ thống camera giám sát, tổ chức phạt nguội đối với các trường hợp cố tình vi phạm.Đây cũng là quan điểm của lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội trong văn bản trả lời báo Kinh tế & Đô thị xung quanh tình trạng này. Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Huy Quang khẳng định, việc đầu tư lắp đặt camera giám sát giao thông tại các tuyến đường trọng điểm để tăng cường quản lý, phát hiện kịp thời và xử lý nghiêm các vi phạm theo hình thức phạt nguội là rất cần thiết để tạo sức răn đe, từ đó thay đổi thói quen xấu của người tham gia giao thông. Ngoài ra, Sở cũng sẽ đề nghị các sở GTVT địa phương có phương tiện di chuyển qua địa bàn Hà Nội tăng cường giám sát thông qua hệ thống thiết bị giám sát hành trình để kịp thời xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm.
