Thế nhưng, theo phản ánh của người dân khu vực này, nhiều năm qua họ đã phải chung sống với tình trạng thiếu đèn đường, rác thải đổ bừa bãi và lòng đường biến thành bãi đỗ xe.
Được biết, trong dự án Thoát nước giai đoạn II của Hà Nội có gói thầu cải tạo sông Sét và làm đường công vụ tại khu vực ngõ 553. Khoảng 3 năm trước, việc thi công hoàn tất, đường ngõ 553 cũng đã được chỉnh trang sạch đẹp. Tuy nhiên, kể từ khi dự án dừng thi công đến nay, cư dân khu vực này lại lâm vào cảnh ngột ngạt, khổ sở vì đường mới.
Bên cạnh tình trạng phải mò mẫm trong đêm tối để lưu thông qua đoạn đường chật hẹp này, người dân ngõ 553 còn phải chịu thêm 2 nỗi khổ khác nữa. Đó là tình trạng đổ trộm rác thải, phế liệu xây dựng ngay đầu ngõ, đoạn giáp với đường Giải Phóng, diễn ra liên miên suốt nhiều năm qua.
| Taxi đỗ thành hàng dài tại khu vực ngõ 553, bất chấp việc cản trở nghiêm trọng lưu thông của người dân. |
Chủ tịch UBND phường Giáp Bát Trần Văn Sâm cũng phải thừa nhận: “Lợi dụng việc không có đèn đường, các đối tượng thường mang rác thải, phế liệu xây dựng đến đổ trộm tại khu vực ngõ 553 vào đếm tối”. Ông Sâm cũng cho hay, người dân đã kiến nghị từ rất lâu, UBND phường cũng đã gửi kiến nghị lên quận và Sở Xây dựng Hà Nội nhưng do dự án chưa bàn giao nên chưa thể đấu nối điện cho hệ thống chiếu sáng.
Về vấn đề này, Tổ trưởng Tổ dân phố số 4 (các hộ dân ngõ 553) Nguyễn Thị Lan Phương bày tỏ: “Điều mong mỏi nhất của người dân ngõ 553 đèn đường trong ngõ được thắp sáng để tránh nguy hiểm khi đi lại và nhất là phòng ngừa trộm cắp, mất an ninh”.
Không những thế, dọc tuyến đường ngõ 553, ngày cũng như đêm, thường xuyên có hàng chục chiếc taxi, ô tô con đỗ thành hàng dài. Trong khi đó, lòng đường ngõ vốn chỉ khoảng 6 - 7m, một hàng ô tô đỗ là đã chiếm nửa diện tích lưu thông, vào giờ cao điểm khu vực này ùn tắc nghiêm trọng, xe máy và thậm chí cả ô tô phải leo lên vỉa hè để tránh nhau vì lòng đường bị thu hẹp.
Theo quan sát của phóng viên, tại số 34, ngõ 553 Giải Phóng hiện có một văn phòng kiêm điểm đón trả khách của Công ty TNHH Vĩnh Quang - Chi nhánh Hà Nội. Xe khách 16 chỗ thường xuyên nằm lì hoặc dừng đón trả khách trước cửa văn phòng của đơn vị này. Cách đó khoảng vài chục mét, về phía đường Kim Đồng, hàng chục chiếc taxi nối đuôi, vô tư dừng đỗ không cần biết đến người đi đường.
Lãnh đạo phường Giáp Bát cho biết, cách đây 1 tháng đã cắm biển cấm dừng đỗ trên tuyến đường ngõ 553, tuy nhiên, những tấm biển cấm dường như vẫn vô hiệu. Trong nhiều ngày quan sát, phóng viên cũng không ghi nhận được sự xuất hiện, duy trì trật tự của bất cứ lực lượng chức năng địa phương nào tại khu vực này.
