Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT đường thuỷ nội địa Hà Nội Bùi Ngọc Tân cho biết, trên địa bàn TP hiện có 25 bến thuỷ được cấp phép hoạt động vận chuyển hành khách, trong đó có 1 bến thuyền du lịch tại Chương Dương (quận Hai Bà Trưng). Tuy nhiên, bến thuyền du lịch và 4 bến thuỷ khác đã tạm ngừng hoạt động, chỉ còn 19 bến đang vận chuyển khách, chủ yếu trên sông Hồng và khu vực chùa Hương (huyện Mỹ Đức).
“Sau vụ tai nạn giao thông đường thuỷ nghiêm trọng tại Hội An, Giám đốc và Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã chỉ đạo đơn vị kiểm tra đột xuất, đôn đốc các bến thuỷ nội địa tăng cường biện pháp đảm bảo an toàn cho hành khách” - ông Bùi Ngọc Tân cho biết.
Qua kiểm tra, các bến thuỷ nội địa trên địa bàn TP Hà Nội vẫn cơ bản chấp hành tốt các điều kiện an toàn. Chỉ có 4 trường hợp bị xử phạt với các lỗi như: Không hướng dẫn hành khách sử dụng dụng cụ cứu sinh, thiếu bảng nội quy, bảng niêm yết giá vé theo quy định.
Ghi nhận thực tế tại một số bến thuỷ nội địa được cấp phép vận chuyển khách hoạt động tại khu vực hai huyện Phú Xuyên, Thường Tín cho thấy, các phương tiện đò, phà đều được trang bị đầy đủ dụng cụ cứu sinh như áo phao, phao cá nhân… Chủ bến, chủ đò, phà, lái đò, phà đều nắm vững quy định về an toàn giao thông đường thuỷ.
Tuy nhiên do hành khách qua đò, phà chủ yếu là người quen, đi thường xuyên nên công tác phổ biến các quy định an toàn, hướng dẫn sử dụng áo phao… trên mỗi chuyến nhiều thời điểm bị xao nhãng.
Anh Đỗ Duy Tân (ở Ninh Sở, huyện Thường Tín) chia sẻ: “Mỗi tuần, tôi đi phà qua bến Chương Dương 4 lần. Việc nhắc nhở, hướng dẫn sử dụng áo phao nhiều quá cũng hơi bất tiện nên thường nhà đò phát áo phao là khách mặc luôn, không cần chỉ vẽ nữa”.
Ông Bùi Ngọc Tân cho hay: “Đơn vị vẫn kiểm tra thường xuyên, liên tục đối với các bến và phương tiện, người lái. Khi có chỉ đạo tăng cường, đột xuất lại ra quân 100%, kiểm tra liên tục các bến, nhắc nhở, tuyên truyền kết hợp xử phạt nghiêm khắc”.
Một lái đò tại khu vực bến Hồng Tiến, huyện Phú Xuyên cho biết, với mỗi hành khách không mặc áo phao, chủ bến có thể bị phạt tới 2,5 triệu đồng. Mức phạt khá nặng nên việc trang bị, nhắc nhở hành khách mặc áo phao khi lên đò rất được chú ý, thực hiện nghiêm chỉnh.
Bên cạnh đó, công tác quản lý hoạt động của bến thuỷ nội địa trên địa bàn Hà Nội cũng còn gặp những khó khăn nhất định. Ông Bùi Ngọc Tân chia sẻ, có nhiều trường hợp đò đối lưu từ các bến của Hưng Yên chưa thực hiện nghiêm quy định về an toàn giao thông, vẫn sang trả khách tại bến của Hà Nội.
“Với những trường hợp này, khi phát hiện, Đội đã xử phạt nghiêm. Nhưng nhiều trường hợp chủ bến vẫn “tặc lưỡi” cho qua khi vắng lực lượng chức năng. Muốn giải quyết triệt để hiện tượng này, cần phải làm nghiêm từ cả hai đầu bến, kiên trì tuyên truyền, giáo dục nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông cho cả hành khách lẫn người lao động tại các bến thuỷ nội địa” - ông Bùi Ngọc Tân nói.
Đối với bến đò tại khu di tích, thắng cảnh chùa Hương (huyện Mỹ Đức), Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT đường thuỷ nội địa Hà Nội Bùi Ngọc Tân cho biết, đơn vị vẫn thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở chủ đò, lái đò cũng như hành khách đảm bảo các điều kiện an toàn. Ngoài ra, Đội sẽ kiểm tra đột xuất, âm thầm giám sát, không lơ là, buông lỏng công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ, đặc biệt trong mùa lễ hội Xuân.
