Dự họp có Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Hùng; lãnh đạo, đại diện các sở, ngành: Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Quy hoạch - Kiến trúc, Tài nguyên và Môi trường, Tài chính, Xây dựng, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Văn phòng UBND TP; Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội (Chủ đầu tư); Chủ tịch, Phó Chủ tịch UBND các quận Ba Đình, Tây Hồ; lãnh đạo các nhà thầu: Tổng công ty thiết kế giao thông vận tải (TEDI), Công ty Cổ phần Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An, Tổng công ty cơ khí xây dựng (COMA), Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Long, Công ty Cổ phần tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long, Công ty Cổ phần FAC Việt Nam.
Sau khi nghe báo cáo của Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, ý kiến của các đại biểu dự họp, ý kiến của Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Hùng, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung có ý kiến: Dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương là dự án trọng điểm của TP nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực. UBND TP và UBND các quận có liên quan đã nỗ lực, tích cực giải quyết cơ chế, tháo gỡ các khó khăn để triển khai dự án. Tuy nhiên, Dự án đến nay đã chậm so với kế hoạch tiến độ hơn 1 tháng, trách nhiệm hoàn toàn do Chủ đầu tư, các nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn thiết kế, đơn vị tư vấn giám sát (Tổng công ty thiết kế giao thông vận tải (TEDI), Công ty Cổ phần Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An, Tổng công ty cơ khí xây dựng (COMA), Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Long, Công ty Cổ phần tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long) đã thiếu nỗ lực, thiếu phối hợp trong thực hiện Dự án; yêu cầu Chủ đầu tư, các nhà thầu thi công, tư vấn nghiêm túc rút kinh nghiệm.Do đó, Chủ tịch UBND TP yêu cầu hoàn thành công trình trước ngày 10/10/2018. Sau thời hạn trên, nếu chưa hoàn thành, UBND TP sẽ xử lý trách nhiệm đối với chủ đầu tư, các đơn vị thi công, đơn vị tư vấn theo quy định và công khai.Đối với công tác thi công, Chủ tịch UBND TP yêu cầu Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội chấn chỉnh công tác quản lý, điều hành, nâng cao trách nhiệm cán bộ theo dõi dự án; Nghiên cứu lại công tác phân luồng giao thông qua khu vực thi công; Kiểm tra chất lượng công tác bê tông, các vết nối cốp pha không đảm bảo mỹ quan;...Đối với đơn vị thi công, công tác vệ sinh môi trường không đảm bảo; mặt bằng thi công không gọn, ảnh hưởng tới lưu thông của phương tiện tham gia giao thông, yêu cầu nhà thầu thi công nâng cao ý thức trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông; Việc phối hợp, điều hành giữa các nhà thầu thi công không đồng bộ gây chậm tiến độ dự án; yêu cầu các nhà thầu nâng cao trách nhiệm trong việc phối hợp tổ chức thi công, khắc phục yếu kém nêu trên, đẩy nhanh tiến độ dự án. Yêu cầu Tổng công ty cơ khí xây dựng (COMA) nghiêm túc rút kinh nghiệm trong thực hiện gói thầu, công tác phối hợp với nhà thầu có liên quan, đẩy nhanh tiến độ thi công đảm bảo thời gian hoàn thành trụ P3 trước ngày 31/7/2018.Yêu cầu Chủ đầu tư chủ trì cùng các nhà thầu, đơn vị tư vấn thiết kế, đơn vị tư vấn giám sát họp bàn để thống nhất phối hợp thực hiện, đảm bảo yêu cầu tiến độ; Đối với thi công đường điện hạ thế phải xem xét lại phương án đóng cắt điện đấu nối phù hợp, đảm bảo chỉ ảnh hưởng tối thiểu đến sinh hoạt của nhân dân (không thể cắt điện 2 ngày như báo cáo của nhà thầu).Đối với đơn vị tư vấn: Đơn vị tư vấn giám sát nâng cao trách nhiệm trong công tác giám sát chất lượng công trình và các công tác khác trong quá trình thi công.Chủ tịch UBND TP yêu cầu Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội yêu cầu các nhà thầu có văn bản cam kết tiến độ hoàn thành từng hạng mục của gói thầu; lập biên bản tất cả các vi phạm của các nhà thầu trong quá trình triển khai thực hiện dự án.
