Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hạ thủy tàu câu lươn 11 tỷ đồng

Một ngư dân ở Đà Nẵng đã vay tiền đóng mới tàu câu lươn biển trị giá 11 tỷ đồng để vươn khơi Hoàng Sa-Trường Sa. Lươn biển được xuất khẩu sang nhiều nước châu Á.
Ngày 21/3, ngư dân Thái Vinh Ngộ (35 tuổi, trú phường Thạc Gián, quận Thanh Khê, Đà Nẵng) đã hạ thủy thành công tàu câu lươn số hiệu ĐNa 90848TS.
Anh Ngộ vay 11 tỷ đồng đóng mới tàu vươn khơi câu lươn biển. Ảnh: Tú Anh.
Tàu trị giá 11 tỷ đồng, công suất gần 1.000 CV, trang bị tổng cộng 7 loại máy và nhiều thiết bị làm lạnh, chế biến, nuôi sống thủy hải sản. Đây là tàu đầu tiên ở miền Trung được đóng mới để câu lươn biển.
Ngư dân Ngộ cho biết, thời gian đánh bắt trên ngư trường Hoàng Sa - Trường Sa từ 10 đến 20 ngày mỗi chuyến, dự kiến công suất khoảng 7 đến 8 tấn lươn biển.
"Người dân trong nước không sử dụng lươn biển làm thực phẩm, nhưng dân các nước như Nhật Bản, Đài Loan, Hàn Quốc… xem lươn biển là đặc sản. Tôi chuyên câu lươn biển để xuất sang các nước châu Á", anh Ngộ nói.
Năm vừa qua, với 3 tàu câu lươn biển xuất khẩu, anh Ngộ thu nhập khoảng 11 tỷ đồng.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ