Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hình hài cầu vượt sông dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Kinhtedothi - Cầu Hưng Đức vượt sông Lam nối liền 2 tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh là cầu đường bộ vượt sông dài nhất trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt có tổng chiều dài hơn 49 km qua địa bàn 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,84 km), được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư 11.157 tỉ đồng. 
Trên dự án thành phần này có 31 cầu đường bộ, trong đó cầu Hưng Đức bắc qua sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh là cầu vượt sông dài nhất. Cầu có chiều dài hơn 4,1 km, với 90 nhịp, 4 làn xe.và mặt cầu rộng 17m.Tổng giá trị dự toán hơn 1.200 tỉ đồng. 
Cầu Hưng Đức được khởi công vào năm 2022, dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2024, do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Đại Hiệp, Công ty CP Đầu tư và xây dựng Thái Yên, Công ty TNHH Hòa Hiệp và Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 thi công. 
Đến thời điểm này, cầu vượt sông dài nhất trong dự án cao tốc Bắc - Nam đã dần hiện hữu hình hài, nhiều nhịp đã được nối liền, công tác thi công đang được các đơn vị gấp rút thực hiện. 
Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng Trương Đức Liên cho biết, tiến độ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dự kiến sẽ cán đích vào khoảng cuối tháng 5 đầu tháng 6 nám 2024. Hợp phần này có 7 nhà thầu tham gia thi công.
Ông Trương Đức Liên cũng thừa nhận, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có chậm tiến độ, về giải phóng mặt bằng. Hiện tuyến chính đã cơ bản xong, còn một vài điểm vướng cục bộ như đoạn qua địa bàn huyện Hưng Nguyên. 
"Nhà thầu đang tích cực thi công "ba ca bốn kíp" để đẩy nhanh.tiến độ" ông Trương Đức Liên thông tin. 
Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, cầu Hưng Đức không chỉ mang ý nghĩa lớn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam mà còn là cây cầu vượt sông dài, đẹp... 

Video cầu Hưng Đức, cầu vượt sông dài nhất trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Khánh thành hai dự án cao tốc Bắc Nam ngày 19/5

Khánh thành hai dự án cao tốc Bắc Nam ngày 19/5

Cấp bách bổ sung nguồn cát cho cao tốc Bắc Nam qua miền Tây

Cấp bách bổ sung nguồn cát cho cao tốc Bắc Nam qua miền Tây

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

04 Feb, 04:20 PM

Kinhtedothi - Dù đã dừng thu phí từ đầu năm 2023, đến nay một trong 3 trạm thu phí đường bộ trên tuyến Quốc lộ 51 là trạm T3 mới chính thức được tháo dỡ. Đáng chú ý, việc tháo dỡ không do doanh nghiệp BOT thực hiện, mà do Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, địa phương có tuyến đường đi qua, tổ chức triển khai.

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ