Theo Bộ GTVT, dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đã triển khai cắm cọc GPMB và bàn giao cho các địa phương thực hiện công tác GPMB từ tháng 12/2023.
Đến nay, trên tổng chiều dài GPMB gần 73km, các địa phương đã bàn giao mặt bằng khoảng gần 71km (đạt 97%).
Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, dự án vẫn còn vướng khoảng hơn 2km trên tuyến chính và phần mở rộng của 9 nút giao. Công tác giải ngân vốn cho giải phóng mặt bằng không đảm bảo theo kế hoạch.
"Việc chậm bàn giao mặt bằng sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ hoàn thành dự án", Bộ GTVT đánh giá.
Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh: Bình Dương, Tây Ninh, Long An quan tâm chỉ đạo các cơ quan, ban, ngành liên quan của tỉnh quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác GPMB; giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc còn lại đảm bảo hoàn thành toàn bộ công tác GPMB trong tháng 11/2024 để bàn giao cho đơn vị Quản lý dự án và các nhà thầu tổ chức thi công đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.
"Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan của địa phương trong quá trình triển khai thực hiện", Bộ GTVT nêu rõ.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa có tổng chiều dài gần 73km (không bao gồm cầu vượt và nút giao với quốc lộ 22 đã được đầu tư). Tổng mức đầu tư dự án là gần 2.300 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành năm 2025.
Điểm đầu dự án tại Km 10+00 tại xã Trừ Văn Thố thuộc huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương. Điểm cuối khoảng Km 82+750 giao với quốc lộ N2 (nay là đường Hồ Chí Minh) thuộc huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.
Giai đoạn phân kỳ, dự án được đầu tư quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường hơn 12m; bề rộng mặt đường hơn 11m. Giai đoạn hoàn chỉnh dự án sẽ có quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường hơn 32m.
Trên tuyến sẽ được đầu tư xây dựng 14 công trình cầu. Trong đó, 11 cầu tiếp tục thi công hoàn thiện và 3 cầu xây dựng mới (Trảng Bàng, An Hòa, Rạch Nhum).
