Theo Văn phòng Đoàn ĐB Quốc hội và HĐHD TP Hà Nội, thực hiện Nghị quyết số 15-NQ/TƯ ngày 5/5/2022 của Bộ Chính trị (khóa XIII) về “Phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”, chỉ đạo của Trung ương, Nghị quyết Đại hội lần thứ XVII Đảng bộ TP Hà Nội và các chương trình công tác của Thành ủy, với mục tiêu phát triển Thủ đô theo hướng đô thị xanh, ưu tiên hiện đại hóa, phát triển nhanh và đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng khung, đặc biệt là hạ tầng giao thông kết nối đô thị trung tâm với các khu vực ngoại thành, các đô thị vệ tinh, các tỉnh, TP trong vùng Thủ đô nhằm tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển trong vùng Thủ đô; thời gian vừa qua, TP Hà Nội đã ưu tiên, quyết định chủ trương triển khai nhiều công trình, dự án quan trọng.
Trong đó, Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô (là dự án quan trọng quốc gia thuộc thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư của Quốc hội) đã được HĐND thành phố biểu quyết tại kỳ họp thứ hai (tháng 9-2021) nhất trí về chủ trương đầu tư và bổ sung dự án vào Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của thành phố. Đồng thời, tại kỳ họp thứ ba (tháng 12-2021), HĐND thành phố tiếp tục đưa dự án vào danh mục các công trình trọng điểm của thành phố để tập trung chỉ đạo, điều hành.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã được Bộ Chính trị quyết nghị là một trong các dự án cần đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị và đầu tư, hoàn thành trước năm 2027; được Ủy ban Thường vụ Quốc hội kết luận tổ chức triển khai thực hiện tại phiên họp thứ mười một ngày 12-5-2022; thực hiện chỉ đạo của Trung ương và yêu cầu của Thường trực Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội, HĐND thành phố Hà Nội tổ chức kỳ họp chuyên đề để xem xét, quyết định chủ trương bố trí, cân đối vốn cho Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có chiều dài 112,8km, trong đó qua thành phố Hà Nội 58,2km, tỉnh Hưng Yên 19km, tỉnh Bắc Ninh 25,6km và tuyến nối quốc lộ 18 dài 9,7km. Quy mô hoàn chỉnh gồm 6 làn xe cao tốc và hệ thống đường song hành hai bên. Dự án được đầu tư theo hình thức sử dụng vốn đầu tư công kết hợp với đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP; được chia thành 3 nhóm dự án với 7 dự án thành phần.
Tuyến đường đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc với thiết kế 100km/h, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 87.000 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2027.
Đây là nội dung có ý nghĩa hết sức cần thiết và quan trọng nhằm mở rộng không gian phát triển cho Thủ đô, kéo giãn mật độ dân cư tại khu vực nội đô, từng bước chuyển dịch cơ cấu kinh tế khu vực hai bên tuyến đường; tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực, tác động lan tỏa liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh, thành phố trong vùng Thủ đô, Đồng bằng sông Hồng và Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ
