Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Khách chờ giảm thuế trước bạ, đại lý ô tô vắng hoe

Kinhtedothi- Trước đề xuất giảm 50% thuế trước bạ ô tô, các showroom ô tô tại Hà Nội khá đìu hiu. Khách hàng có tâm lý chờ giảm thuế mới xuống tiền rước "xế hộp" về nhà.

 

Người tiêu dùng chọn mua xe Toyota  Ảnh: Hoài Nam

Khảo giá, xem xe nhiều, "xuống tiền" ít
Để hỗ trợ doanh nghiệp tiêu thụ ô tô, Chính phủ đã yêu cầu các cơ quan liên quan xây dựng dự thảo Nghị định của Chính phủ về mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước theo hướng giảm 50% và áp dụng kể từ 1/7 đến hết 31/12/2023.

Hiện, Bộ Tài chính cũng đang lấy ý kiến cho dự thảo Nghị định. Bộ Tài chính ước tính, việc giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong 6 tháng cuối năm nay có thể làm giảm thu ngân sách khoảng 8.000 - 9.000 tỷ đồng.

Trước thông tin Chính phủ giảm thuế trước bạ nhiều khách hàng có tâm lý chờ đợi giảm phí trước bạ mới mua xe khiến nhiều đại lý ô tô rơi vào cảnh đìu hiu, vắng khách.

Người tiêu dùng chọn mua xe Hyundai tại đại lý Hyundai trên đường Lê Văn Lương. Ảnh: Hoài Nam

Ghi nhận của phóng viên báo Kinh tế & Đô thị tại một số showroom ô tô ở Hà Nội, dù vẫn có khách hàng ra vào nhưng chủ yếu để xem xe, nghe tư vấn, khảo giá, ít người chốt hợp đồng mua bán xe.

Giám đốc bán hàng Hyundai An Khánh Chu Quang Đô chia sẻ, từ đầu tháng 6 đến nay khách hàng đến mua xe rất ít bởi mọi người đều có tâm lý chờ giảm phí trước bạ 50 mới chốt xuống tiền mua xe. “Nhiều khách hàng mua xe đặt trước 70% giá trị hợp đồng nhưng chưa lấy xe, đại lý cũng chưa xuất hóa đơn. Chờ đến khi áp dụng mức thuế trước bạ mới, khách hàng đến trả nốt 30% tiền xe, đại lý xuất hóa đơn và đi đăng ký để được hưởng lợi”- ông Đô cho biết.

 

Nếu Chính phủ giảm 50% thuế trước bạ, các mẫu xe phổ thông giá 700 triệu đến 1 tỷ đồng đang có mức lệ phí trước bạ từ khoảng 85 - 120 triệu đồng sẽ giảm tương ứng từ 43 - 60 triệu đồng khi lăn bánh.
Thư ký VAMA Ninh Hữu Chấn

Không chỉ riêng ở Hyundai An Khánh rơi vào tình trạng khách hàng “ký chờ” và đề nghị làm thủ tục đăng ký nhận xe sau khi Chính phủ ra quyết định giảm thuế trước bạ mà hiện tượng này đang khá phổ biến tại các đại lý ô tô trên toàn quốc.

Chờ giảm lệ phí trước bạ mới hoàn tất thủ tục thanh toán

Ghi nhận tại showroom Toyota Thăng Long (Cầu Giấy) cho thấy, dù vẫn có khách hàng đến showroom nhưng chủ yếu chỉ để xem xe, nghe tư vấn và khảo giá.

Anh Trần Văn Kiên ở đường Phạm Ngọc Thạch chia sẻ vợ chồng anh có ý định mua xe từ tháng trước nhưng chần chừ vì nghe được thông tin giảm thuế trước bạ. “Khi Chính phủ có quyết định ra quyết định chính thức thì giảm thuế trước bạ mới xuống tiền mua xe”- anh Kiên khẳng định.

Người tiêu dùng chọn mua xe Toyota tại Toyota Thăng Long. Ảnh: Hoài Nam

Việc khách hàng mang tâm lý chờ giảm lệ phí trước bạ mới hoàn tất thủ tục thanh toán, đăng ký nhận xe khiến không ít đại lý xe ô tô rơi vào cảnh “dở khóc, dở cười”.

Giám đốc Kinh doanh Toyota Thăng Long Phạm Thanh Tùng than thở, để hoàn thành mục tiêu doanh số 6 tháng đầu năm 2023, chúng tôi cố gắng tư vấn khách hàng mua xe. Thế nhưng, có nhiều khách hàng đã quyết định “xuống cọc” mua xe, phía đại lý cũng đã chuẩn bị sẵn xe để giao nhưng khách hàng vẫn chưa chịu mang xe đi đăng ký và giải ngân.
Trong khi đó, nhiều đại lý cũng đang rơi vào thế khó trước bài toán tài chính, xoay vòng nguồn vốn bởi xe coi như đã bán nhưng đại lý vẫn phải giữ xe, áp lực tài chính chi phí kho bãi đang đè nặng. Chỉ mong Chính phủ sớm có quyết định về việc giảm lệ phí trước bạ để giúp các doanh nghiệp kinh doanh ô tô tháo gỡ bớt khó khăn trong tiêu thụ.
Hơn ai hết ở thời điểm này, đại lý phân phối ô tô chờ đợi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sớm được ban hành giúp các doanh nghiệp kinh doanh ô tô có cơ hội  kích cầu tiêu thụ sản phẩm

 

Giảm thuế VAT: Kích cầu tiêu dùng, lấy đà tăng trưởng

Giảm thuế VAT: Kích cầu tiêu dùng, lấy đà tăng trưởng

Tháo gỡ khó khăn, ngành thép kiến nghị giảm thuế VAT xuống 8%

Tháo gỡ khó khăn, ngành thép kiến nghị giảm thuế VAT xuống 8%

Giảm 2% thuế VAT, nên kéo dài thời gian thực hiện

Giảm 2% thuế VAT, nên kéo dài thời gian thực hiện

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ