Tuesday, 08:57 31/03/2015
Không còn là lý thuyết suông
Kinhtedothi - 100% học sinh (HS) đội mũ bảo hiểm (MBH) khi ngồi trên xe môtô, xe máy, phương tiện xe hai bánh chạy bằng điện khi tham gia giao thông là “đích” đến của ngành giáo dục Hà Nội trong tháng 4 này.
Thế nên, các nhà quản lý giáo dục đã lên kế hoạch khá chi tiết và đầy quyết tâm để thực hiện bằng được mục tiêu đã từng được vận động, phát động trong các nhà trường bấy lâu. Với một văn bản chi tiết gửi các đơn vị giáo dục, Sở GD&ĐT đã yêu cầu các trường tiểu học, trường THCS tập trung giáo dục HS phải đội MBH khi điều khiển xe đạp điện tham gia giao thông; Phổ biến và tổ chức ký cam kết với phụ huynh HS phải đội MBH cho con khi ngồi trên xe môtô, xe gắn máy và phương tiện xe hai bánh chạy bằng điện tham gia giao thông. Riêng với các trường THPT, nhà trường tổ chức cho phụ huynh ký cam kết không giao xe môtô, xe gắn máy cho HS khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe để điều khiển tham gia giao thông. Bắt nhịp với kế hoạch hành động về thực hiện quy định đội MBH với trẻ em năm 2015 mà Ủy ban ATGT Quốc gia công bố, các thông điệp được chọn sử dụng trong tuyên truyền rất dễ hiểu, dễ nhớ: Trẻ em cũng phải đội MBH khi đi xe máy; Đội mũ cho con, trọn tình cha mẹ; Nhớ lời cô dặn: Đội MBH khi đi xe máy, xe đạp điện. Theo kế hoạch, từ 6 - 9/4, lực lượng chức năng sẽ nhắc nhở tại các trường học, phê bình giáo viên, cán bộ, HS vi phạm quy định về đội MBH. Đồng thời, tổ chức tuyên truyền sâu rộng trong Nhân dân, đặc biệt là HS, phụ huynh và giáo viên, giúp họ hiểu tầm quan trọng và cần thiết phải đội MBH cho trẻ. Song song với đó, từ 6 - 10/4, CSGT sẽ tiến hành xử phạt các trường hợp HS khi tham gia giao thông không đội MBH và sẽ duy trì xử phạt cho đến khi không còn hiện tượng HS không đội MBH khi ngồi sau xe môtô, xe gắn máy, phương tiện xe hai bánh chạy bằng điện tham gia giao thông. Tiếp đó, sau ngày 10/4, Sở GD&ĐT sẽ thành lập các đoàn kiểm tra lưu động, nếu trường nào còn để HS không đội MBH tham gia giao thông trên xe môtô, xe máy, xe đạp điện thì thủ trưởng đơn vị phải chịu trách nhiệm trước lãnh đạo Sở. Mục tiêu đặt ra là đến ngày 10/4, đảm bảo 100% HS đội MBH khi ngồi trên xe môtô, xe gắn máy, phương tiện hai bánh chạy bằng điện tham gia giao thông. Chưa biết kết quả có được như ý muốn hay không, song rõ ràng với kế hoạch này, quyết tâm của ngành giáo dục trong việc chấn chỉnh nền nếp, ý thức ATGT cho HS đã khá rõ nét. Việc giáo dục ý thức khi tham gia giao thông cho HS không còn là những khẩu hiệu, những lý thuyết suông. Văn Hội
