Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Kiểm tra an toàn tất cả các giàn giáo đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Kinhtedothi - Ngày 20/5, liên ngành Sở GTVT - Công an TP - Sở LĐTB&XH đã có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án (BQL DA) đường sắt đô thị, tuyến Cát Linh - Hà Đông về công tác bảo đảm an toàn trong thi công cũng như ATGT khu vực xung quanh dự án.
Sau khi nghe đại diện BQL DA đường sắt đô thị báo cáo tiến độ thi công và những khó khăn, Phó Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Xuân Tân đã yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu triển khai ngay một số việc trọng tâm. Cụ thể, nhà thầu phải gắn biển tên nhà ga, số điện thoại của lãnh đạo BQL DA đường sắt ở công trường để người dân biết, gọi điện phản ánh các bất cập trong quá trình thi công. Các nhà thầu phải tổ chức cho cán bộ, công nhân, kỹ sư học về an toàn lao động; các thiết bị máy móc, cần cẩu... cũng phải được kiểm tra chất lượng trước khi đưa vào công trường. Đặc biệt, nhà thầu phải cho kiểm tra mức độ an toàn của tất cả các đà giáo trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Trong quá trình đổ bê tông, đơn vị thi công phải bố trí lực lượng chốt trực đầy đủ. Trước khi đổ bê tông, phải thông báo cho Thanh tra Sở GTVT, CSGT biết để có kế hoạch phối hợp. Tại vị trí thi công ở các nhà ga trên cao, không được giăng lưới dù mà phải thay bằng các tấm tôn để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Liên quan đến việc một số cần cẩu đang hoạt động ở công trình đường sắt trên cao vẫn thò đầu cẩu ra ngoài công trường, ông Tân yêu cầu BQL DA đường sắt đô thị chỉ đạo các nhà thầu phải vận hành cẩu theo đúng chỉ đạo của UBND TP. Cụ thể, cần cẩu chỉ được hoạt động từ 22 giờ đêm hôm trước cho đến 6 giờ sáng hôm sau và phải có công nhân cảnh giới.

Ông Lê Huy Hoàng - Phó trưởng BQL DA đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, Tư vấn Systra đã kiểm tra hơn 2.000 thanh cừ thép phục vụ thi công nhà ga tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội, đã phát hiện và loại bỏ hơn 200 thanh có dấu hiệu xuống cấp, nguy hiểm. Các thanh cừ này ở công trường do nhà thầu Posco thi công và một số công trường nhà ga khác. Đối với các máy móc, cần cẩu thi công qua kiểm tra không phát hiện thiết bị nào không đạt tiêu chuẩn, phần lớn mới được kiểm định và vẫn còn thời gian hoạt động.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Quốc Oai siết kỷ cương quản lý đất đai

Quốc Oai siết kỷ cương quản lý đất đai

15 Oct, 11:49 AM

Trước yêu cầu lập lại trật tự, kỷ cương trong quản lý đất đai, xã Quốc Oai tăng cường kiểm tra, rà soát, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, yêu cầu khắc phục hậu quả, khôi phục hiện trạng đất và không để vi phạm kéo dài.

Cần quy định rõ trách nhiệm trong xử lý vi phạm đất đai

Cần quy định rõ trách nhiệm trong xử lý vi phạm đất đai

13 Oct, 11:40 AM

Nhiều năm qua, trên địa bàn thành phố Hà Nội, đã và đang tồn tại tình trạng công trình xây dựng trái phép, sử dụng đất sai mục đích, chuyển đổi thành nhà xưởng, kho bãi khi chưa đáp ứng điều kiện về phòng cháy, chữa cháy, trở thành mối đe dọa trực tiếp đến tính mạng, tài sản của người dân.

Cải tạo hạ tầng Khu đô thị Đền Lừ: Cần giải pháp hạn chế bụi bặm, ngổn ngang

Cải tạo hạ tầng Khu đô thị Đền Lừ: Cần giải pháp hạn chế bụi bặm, ngổn ngang

12 Oct, 09:39 AM

Dự án cải tạo hạ tầng vỉa hè, đường giao thông, vườn hoa Khu đô thị Đền Lừ I, Đền Lừ II trên địa bàn phường Tương Mai đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm chỉnh trang diện mạo đô thị, nâng cao chất lượng sống của người dân. Tuy nhiên, trong giai đoạn cao điểm thi công, tình trạng bụi bẩn, đường sá đào xới, vật liệu xây dựng tập kết ngổn ngang và nguy cơ mất an toàn giao thông đang gây không ít phiền hà cho cư dân địa phương.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ