Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Lấy lại đà đi lên, dầu Brent tăng 0,48 USD/thùng

Kinhtedothi - Mất giá mạnh trong phiên 20/9, nhưng thị trường kỳ vọng nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu sẽ phục hồi so với tốc độ tăng sản lượng của các nhà sản xuất khiến giá xăng dầu hôm nay quay đầu đi lên.
Đầu giờ sáng 21/9 (theo giờ Việt Nam), trên sàn New York Mercantile Exchanghe, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 11/2021 đứng ở mức 70,67 USD/thùng, tăng 0,52 USD/thùng trong phiên. Nếu so với cùng thời điểm ngày 20/9, giá dầu WTI giao tháng 11/2021 đã giảm tới 0,9 USD/thùng.
Còn giá dầu Brent giao tháng 11/2021 đứng ở mức 74,40 USD/thùng, tăng 0,48 USD/thùng trong phiên nhưng đã giảm 0,62 USD/thùng so với cùng thời điểm ngày 20/9.
Ảnh minh họa.
Nhận định của giới chuyên gia, giá dầu ngày 21/9 lấy lại đà tăng trong bối cảnh thị trường kỳ vọng nhu cầu dầu thô sẽ tăng mạnh trong thời gian tới nhờ nhu cầu năng lượng vào mùa Đông tăng cao.
Báo cáo mới nhất vừa được Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) dự báo, nhu cầu dầu toàn cầu sẽ phục hồi mạnh với mức tăng 1,6 triệu thùng/ngày vào tháng 10, và giữ đà tăng đến hết năm 2021. Tính chung cả năm, nhu cầu có thể tăng 5,2 triệu thùng/ngày, giảm nhẹ so với dự báo trước đó, nhưng tăng trưởng trong năm 2022 lại được điều chỉnh lên 3,2 triệu thùng/ngày.
Bộ trưởng Dầu mỏ Iraq Ihsan Abdul Jabbar ngày 19/9 cũng dự báo, OPEC+ tiếp tục duy trì thoả thuận về sản lượng trong tháng 10 nhờ vào đà phục hồi, tăng trưởng của kinh tế toàn cầu, và đang nỗ lực để duy trì giá dầu ở mức 70 USD/thùng trong quý I/2022.
Tuy nhiên, đà tăng của giá dầu hôm nay vẫn bị hạn chế bởi diễn biến lạm phát gia tăng trên phạm vi toàn cầu, giá cả hàng hoá leo thang sẽ làm giảm nhu cầu chi tiêu của người dân.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ