Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Lượng hàng hóa thông qua cầu Bắc Luân II đạt hơn 195.000 tấn

Kinhtedothi - Thông tin từ UBND TP Móng Cái cho biết, tính đến hiện tại đã có 9.369 lượt phương tiện chở hàng hóa XNK qua cầu Bắc Luân II và lối mở cầu phao tạm Km3+4 với tổng lượng hàng hóa XNK đạt 195.406 tấn.
Hàng hóa thông quan tại cầu Bắc Luân II.
Tại cửa khẩu cầu Bắc Luân II, tính từ ngày 7/2 đến hết ngày 10/4, các lực lượng chức năng đã làm thủ tục cho 7.343 lượt phương tiện chở hàng hóa XNK của 221 doanh nghiệp hoạt động XNK, trong đó có 181 doanh nghiệp nhập khẩu, 40 doanh nghiệp xuất khẩu với tổng lượng hàng hóa XNK đạt 125.946 tấn. Trung bình đạt 2.031 tấn/ngày.
Các mặt hàng XNK gồm: Hàng nhập kinh doanh, nhập sản xuất, gia công, linh kiện điện tử của hãng LG, hãng vận tải quốc tế DHL, Sam Sung, thiết bị khai thác mỏ...
Từ ngày 25/2 đến 10/4, các lực lượng chức năng tại lối mở cầu phao tạm Km3+4 đã làm thủ tục xuất khẩu cho 1.158 tờ khai XNK, trong đó có 453 tờ khai xuất khẩu kinh doanh và 704 tờ khai cư dân biên giới với 2.026 phương tiện chở hàng xuất khẩu.
Tổng lượng hàng hóa xuất khẩu đạt 69.460 tấn, trung bình 978 tấn/ngày, gồm các mặt hàng: Bột sắn, hạt tiêu, hạt lạc nhân, hạt điều, chè khô; trái cây; hải sản tươi sống, khô và ướp lạnh như: Tôm hùm, cua biển, cá, ốc, mực...
Để đảm bảo công tác phòng, chống dịch, TP Móng Cái đã thiết lập Khu cách ly tại khu vực kiểm hóa lối thông quan cầu Bắc Luân II thuộc Cửa khẩu quốc tế Móng Cái và khu vực lối mở cầu phao tạm Km3+4 để quản lý phương tiện, hàng hóa XNK; thực hiện chia tổ, nhóm công nhân bốc xếp hàng hóa và thành lập tổ lái xe trung chuyển hàng hóa XNK qua cửa khẩu, lối mở trên địa bàn TP Móng Cái.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ