Microsoft đang dần tụt hậu

Được biết Copilot là trọng tâm trong chiến lược AI của Microsoft. Tuy nhiên, do quá phụ thuộc vào OpenAI nên việc xây dựng công cụ cạnh tranh ChatGPT vẫn còn gặp nhiều khó khăn. Theo ghi nhận, tỷ lệ trả phí và sử dụng Copilot so với Gemini giảm qua từng tháng.

Tuy nhiên, theo lời một số lãnh đạo cấp cao của Microsoft thì Copilot là một trong những ưu tiên hàng đầu của họ.

Sau báo cáo tài chính quý gần nhất, cổ phiếu Microsoft đã lao dốc. Nhà đầu tư lo ngại tốc độ tăng trưởng chậm tại Azure, mảng kinh doanh quan trọng nhất của công ty. Bộ phận AI vẫn phụ thuộc vào OpenAI trong khi Copilot chưa chứng minh được hiệu quả.

Dù tụt hậu trong cuộc đua chatbot, Microsoft vẫn kiếm hàng tỷ USD từ nhu cầu điện toán đám mây phục vụ AI, giữ vị thế một trong những công ty giá trị nhất thế giới.

Microsoft có được lợi thế bởi hàng trăm doanh nghiệp sử dụng phần mềm của họ. Do đó, đây sẽ tệp khách hàng tiềm năng để công ty quảng bá sản phẩm AI mới, có thể giúp thu hẹp khoảng cách với những chatbot đối thủ.

Các phiên bản Copiot được tích hợp vào nhiều ứng dụng Microsoft, chẳng hạn như bộ phần mềm Microsoft 365, bên cạnh nền tảng lập trình GitHub. Một phiên bản khác được tích hợp dưới dạng chatbot trong trình duyệt Edge.

Có ba loại Copiot chính: công cụ doanh nghiệp bán cho công ty và chuyên gia, Copiot cho lập trình viên và nhân sự ngành công nghệ thông tin, cuối cùng là chatbot phục vụ người dùng phổ thông. Bộ phận này được dẫn dắt bởi Mustafa Suleyman- Giám đốc mảng AI tại Microsoft.

Suleyman gia nhập Microsoft năm 2024 để giám sát các sản phẩm AI cho người dùng, xây dựng mô hình có thể cạnh tranh đối thủ. Đến nay, Microsoft vẫn dựa vào OpenAI và Anthropic cho các dịch vụ Copilot.

Trong quý gần nhất, Microsoft đã tuyên bố bán 15 triệu phép Copilot cho doanh nghiệp sử dụng Microsort 365. Trước đó, cuối năm ngoái, công ty ghi nhận hơn 150 triệu người dùng Copilot hoạt động hàng tháng. Gemini ghi nhận 650 triệu người dùng hàng tháng, trong khi ChatGPT có khoảng 900 triệu người dùng hoạt động mỗi tuần.

Dữ liệu từ các công ty nghiên cứu bên thứ ba cho thấy nhiều người dùng Copilot, kể cả tài khoản doanh nghiệp, ngày càng ưa chuộng sản phẩm do đối thủ phát triển.

Tính từ tháng 7/2025 đến cuối tháng 1 năm nay, tỷ lệ người sử dụng Copilot làm công cụ chính giảm từ 18,8% xuống 11,5%. Trong khi tỷ lên trên Gemini tăng từ 12,8% lên 15,7%.

Một số nguyên nhân khiến Copilot không được ưa chuộng bởi chất lượng thấp hơn đối thủ, trải nghiệm người dùng kém và hạn mức sử dụng ít. Người lao động được cấp tài khoản sẽ lựa chọn ChatGPT và Gemini thay vì Copilot. Ghi nhận tại một số công ty mua gói Copilot chỉ có 10% nhân viên sử dụng.

Nguồn tin nội bộ còn cho biết, người dùng Microsoft khó phân biệt các phiên bản Copilot khác nhau. Một số người phản ánh việc Copilot tự động cài đặt lên thiết bị và hiển thị trên mọi thứ, từ tài liệu đến trình duyệt web.

Theo Spataro, việc tách Copilot cho doanh nghiệp và người dùng giúp phân biệt rõ dữ liệu công việc với cá nhân. Tuy nhiên, việc phân chia đội ngũ phát triển gây khó khăn trong việc thống nhất tầm nhìn.

Trong báo cáo tài chính của mình, Microsoft nhấn mạnh đang phân bổ thêm sức mạnh tính toán để cải thiện Copilot. Tuy nhiên, các cổ đông chưa thực sự thuyết phục với đánh đổi này.

Một nguồn tin cho biết: Microsoft đã kêu gọi lãnh đạo và nhân viên tận dụng tối đa công cụ AI, yêu cầu họ định lượng cách sử dụng các công cụ như Copilot trong quy trình làm việc. Tuy nhiên để phát triển có hiệu quả, Microsoft vẫn cần người dùng cá nhân và doanh nghiệp lựa chọn Copilot.

Để đạt được mục tiêu, Microsoft không ngại đầu tư tăng nhận diện thương hiệu: công ty chi khoảng 60 triệu USD quảng cáo Copilot trên TV vào năm 2025. Đồng thời, công ty cũng dự kiến quảng cáo Copilot tại Super Bowl 2026 diễn ra vào cuối tuần.