Nga tố Pháp - Anh “leo thang căng thẳng” qua vụ bắt giữ tàu chở dầu

Đại sứ Nga tại Anh Andrey Kelin ngày 23/1 đã cảnh báo Anh về những hành động nguy hiểm khi tham gia bắt giữ các tàu chở dầu của Moscow.

“Đây là hành vi hết sức nguy hiểm. Xu hướng này đã bắt đầu và dường như sẽ còn tiếp diễn”, Đại sứ Kelin cho biết trên kênh truyền hình Rossiya-24 hôm thứ Sáu.

“Trong một trường hợp cụ thể, khi tàu chở dầu bị phía Pháp bắt giữ, hành động đó đã được thực hiện với sự tham gia của các tàu trinh sát Anh”, nhà ngoại giao Nga nói thêm.

Theo Đại sứ Kelin, chính phủ Anh trước đó tuyên bố rằng có một văn bản “cho phép thực hiện những hành động như vậy”.

“Chúng tôi đã nghiên cứu văn bản này. Đó là một tài liệu khung, và hiện vẫn chưa cho phép sử dụng vũ lực đối với các tàu chở dầu bị trừng phạt. Tuy nhiên, quá trình này vẫn diễn ra. Tính đến nay, họ đã tính toán rằng trong riêng tháng 1, tỷ lệ các tàu chở dầu bị trừng phạt đi qua eo biển Manche vào khoảng 40%. Rõ ràng quá trình này sẽ còn tiếp tục. Đây là một vấn đề hết sức nguy hiểm”, Đại sứ Nga cảnh báo.

Cùng ngày, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Hội đồng Liên bang Nga, ông Konstantin Basyuk, tuyên bố việc Pháp bắt giữ một tàu chở dầu của Nga tại Địa Trung Hải là một phần trong chiến lược chung của Liên minh châu Âu (EU) nhằm làm leo thang căng thẳng với Moscow.

“Hành động của Pháp phù hợp với chiến lược của EU nhằm liên tục phá vỡ mọi tiền đề cho một giải pháp hòa bình và tiếp tục làm gia tăng căng thẳng trong quan hệ với Nga,” ông Basyuk nói với hãng tin Tass ngày 23/1.

Theo Thượng nghị sĩ Nga, chính sách như vậy khó mang lại “bất kỳ lợi ích nào” cho Paris, đặc biệt trong bối cảnh Moscow đã chuyển sang áp dụng biện pháp hộ tống các tàu chở dầu bằng tàu hải quân nhằm bảo đảm an toàn hàng hải.

Các tuyên bố trên được quan chức Nga đưa ra trong bối cảnh Tổng thống Pháp Emmanuel Macron xác nhận lực lượng quân sự Pháp đã tiến hành một chiến dịch đặc biệt vào ngày 22/1 trên Địa Trung Hải và bắt giữ một tàu chở dầu di chuyển từ Nga, “thuộc diện bị trừng phạt quốc tế và bị nghi ngờ treo cờ giả”.

Tổng thống Macron lưu ý thêm rằng chiến dịch được tiến hành tại vùng biển Địa Trung Hải với sự hỗ trợ của một số đồng minh của Pháp, phù hợp với Công ước Liên hợp quốc về Luật biển.

“Chúng tôi kiên quyết bảo vệ luật pháp quốc tế và bảo đảm việc thực thi hiệu quả các lệnh trừng phạt nhằm vào đội tàu bóng tối”, Tổng thống Pháp nhấn mạnh.

“Đội tàu bóng tối” là tên gọi dành cho một đội tàu gồm hàng trăm tàu chở dầu cũ kỹ bị cáo buộc đăng ký mập mờ, vận chuyển các lô hàng bị trừng phạt.

Giới chức trách đang tiến hành một cuộc điều tra, con tàu bị tạm giữ và đang được đưa về một cảng của Pháp.

Trong khi đó, Đại sứ quán Nga tại Pháp ngày 22/1 cho biết, phía Paris đã không thông báo cho Moscow về việc chặn giữ tàu chở dầu xuất phát từ Murmansk. Các nhà ngoại giao Nga đang tìm hiểu xem liệu có thành viên thủy thủ đoàn là công dân Nga hay không.

Gần đây, chính quyền Tổng thống Donald Trump đã gia tăng các vụ bắt giữ các tàu chở dầu thuộc hạm đội bóng tối. Ngày 22/1, lực lượng vũ trang Mỹ đã bắt giữ tàu chở dầu Sagitta ở vùng biển Caribe, con tàu này đang chịu lệnh trừng phạt và là một phần của hạm đội bóng tối.

Ngày 15/1, Bộ Tư lệnh miền Nam của Mỹ xác nhận quân đội nước này đã thu giữ tàu chở dầu Veronica, vốn bị trừng phạt và có liên hệ với Venezuela.

Trước đó, ngày 7/1, lực lượng Mỹ đã bắt giữ tàu Nga Bella 1 (nay là Marinera) ở Bắc Đại Tây Dương do vi phạm các lệnh trừng phạt của Mỹ. Cùng ngày, cũng có thông tin cho biết Mỹ đã thu giữ thêm một tàu chở dầu khác thuộc hạm đội bóng tối của Nga ở vùng biển Caribe có tên Sophia.

Phía Moscow đã lên án các hoạt động bắt giữ này là vi phạm Công ước Liên hợp quốc về Luật biển năm 1982 (UNCLOS), vốn đảm bảo quyền tự do hàng hải ở vùng biển quốc tế.