Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Ngày mai (26/1), giá xăng sẽ tiếp tục tăng?

Kinhtedothi - Theo đại diện một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Hà Nội, dự báo giá xăng tăng khoảng 400 - 500 đồng một lít vào chu kỳ điều hành mới trong ngày mai (26/1).
Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, trung bình 15 ngày qua, giá xăng trên thị trường Singapore có xu hướng tăng. Cụ thể, giá xăng RON 92 trung bình là 59,43 USD/thùng, tăng 3,58 USD/thùng. Giá xăng RON 95 trung bình là 60,61 USD/thùng, tăng 3,59 USD/thùng.
Với diễn biến này, giá xăng dầu trong nước vào kỳ điều hành ngày 26/1 được dự đoán sẽ tăng. Nếu vậy, đây sẽ là lần thứ 5 liên tiếp giá xăng dầu tăng.
Lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Hà Nội dự báo, tại kỳ điều chỉnh này giá xăng tiếp tục tăng khoảng 400 - 500 đồng một lít, các loại dầu tăng ở mức 400 đồng một lít. Đây có thể là lần tăng thứ thứ năm liên tiếp kể từ 26/11 năm ngoái của giá xăng dầu.
Tại kỳ điều chỉnh gần nhất, hôm 11/1, mỗi lít xăng E5 RON 92 tăng 430 đồng, RON 95 III tăng 451 đồng, lần lượt đạt mức 15.948 đồng một lít và 16.930 đồng một lít.
Trong khi đó, dầu diesel tăng 271 đồng, đạt 12.647 đồng một lít, dầu hoả tăng 370 đồng, đạt 11.558 đồng một lít, dầu madut không tăng giá, giữ nguyên 12.272 đồng một kg.
Cơ quan điều hành cũng trích Quỹ bình ổn cho RON 95 100 đồng một lít, các mặt hàng khác không được trích lập quỹ. Bên cạnh đó, cơ quan này cũng chi 1.100 đồng từ quỹ để bù cho mỗi lít xăng E5 RON 92; RON 95 là 200 đồng; dầu madut là 181 đồng; dầu diesel là 200 đồng; dầu hỏa chi là 300 đồng.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ