Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Ngày mai (27/7), Bến xe Lương Yên chính thức bị đóng cửa

Kinhtedothi - Từ ngày mai 27/7, Bến xe Lương Yên sẽ chính thức bị đóng cửa và các xe đang hoạt động tại bến này sẽ được chuyển về hoạt động tại các bến Gia Lâm, Nước Ngầm và Yên Nghĩa.
Trao đổi với lãnh đạo các bến, tất cả đều cho biết đã chuẩn bị đầy đủ cơ sở hạ tầng, sân bãi để tiếp nhận các xe điều chuyển. Trong khi đó, nhiều DN vận tải phải di dời về bến mới lại tỏ ra lo lắng, hụt doanh thu do khách chưa quen xe.
Bến xe Gia Lâm đã chuẩn bị đầy đủ cơ sở vật chất để tiếp nhận xe từ Bến xe Lương Yên chuyển về
Bến xe Gia Lâm đã chuẩn bị đầy đủ cơ sở vật chất để tiếp nhận xe từ Bến xe Lương Yên chuyển về
Ông Đào Việt Long, Trưởng Phòng Quản lý vận tải - Sở GTVT Hà Nội cho biết, có 38 tuyến xe của 52 DN vận tải đang khai thác tại Bến xe Lương Yên được điều chuyển về 3 bến Gia Lâm, Nước Ngầm và Yên Nghĩa. Trong đó, Bến xe Nước Ngầm tiếp nhận 162 lượt xe/ngày, Bến xe Gia Lâm tiếp nhận 133 lượt xe/ngày, Bến xe Yên Nghĩa là 51 lượt xe/ngày. Hiện các bến xe đã hoàn thành công tác chuẩn bị mặt bằng, tổ chức giao thông, thông báo đến các đơn vị kinh doanh vận tải và tổ chức họp để phổ biến về biểu đồ chạy xe, nội quy khai thác tuyến đồng thời tiến hành ký hợp đồng với DN vận tải chuyển từ bến Lương Yên về. 
Bến xe Yên Nghĩa đã sẵn sãng tiếp nhận xe từ Bến xe Lương Yên.
Bến xe Yên Nghĩa đã sẵn sãng tiếp nhận xe từ Bến xe Lương Yên.
Sáng 26/7, trao đổi với Giám đốc Bến xe Gia Lâm Nguyễn Như Trúc, được biết, bến sẽ tiếp nhận tuyến Thái Bình 60 chuyến/ngày, tuyến Quảng Ninh 67 chuyến/ngày và một số tuyến lẻ khác. Như vậy, tần suất xe xuất bến tại đây sẽ tăng từ ngày 610 chuyến/ngày lên hơn 740 chuyến/ngày. Hiện bến đã bố trí xong vị trí đỗ xe xếp khách và quầy bán vé cho các tuyến chuyến về, hạn chế tối đa sự cạnh tranh không lành mạnh. 

Trong khi đó, lãnh đạo Bến xe Lương Yên cũng cho biết việc sắp xếp vị trí đỗ xe đón khách, quầy bán vé đã được bến hoàn tất và sẵn sàng đón xe của các DN vận tải được điều chuyển về đây hoạt động. Trong đó, ưu tiên cho các DN có xe về bến mới được xếp xe ngay trước cửa kiểm soát vé để khách nhận biết nhà xe và lộ trình tuyến. 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ