Kinhtedothi - UBND tỉnh Nghệ An vừa có văn bản số 1517/UBND - CN phê bình nhiều chủ tịch huyện không thực hiện nghiêm chỉ đạo về công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam làm chậm tiến độ so với yêu cầu.
Tại văn bản này UBND tỉnh Nghệ An phê bình Chủ tịch UBND các huyện: Hưng Nguyên; Yên Thành, Diễn Châu và thị xã Hoàng Mai.
Ảnh minh họa
Nội dung văn bản nêu rõ: Thời gian qua UBND tỉnh đã chỉ đạo các sở ngành, địa phương có đường cao tốc Bắc - Nam đi qua tập trung giải quyết những khó khăn vướng mắc, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao tiến độ theo đúng yêu cầu.
Tuy nhiên đến nay các địa phương vẫn chưa tập trung quyết liệt, chưa giải quyết những khó khăn vướng mắc, không lập kế hoạch chi tiết theo yêu cầu, làm ảnh hưởng đến tiến độ của dự án, đặc biệt là các huyện Diễn Châu, Yên Thành, Hưng Nguyên và thị xã Hoàng Mai đến nay chưa hoàn thành, chậm tiến độ dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An.
UBND tỉnh phê bình chủ tịch các huyện, thị nói trên, đồng thời yêu cầu khẩn trương chỉ đạo các phòng, ban lập kế hoạch tiến độ chi tiết thực hiện đối với khối lượng còn lại của từng hạng mục chưa hoàn thành, báo cáo UBND tỉnh trước ngày 11/3; Chỉ đạo quyết liệt để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, ban giao mặt bằng cho Ban quản lý dự án 6, Bộ GTVT trước ngày 25/3/2022.
Sau thời gian nêu trên nếu địa phương nào không hoàn thành thì Chủ tịch UBND huyện chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh và Chủ tịch UBND tỉnh.
Trao đổi với phóng viên, Chủ tịch UBND huyện Diễn Châu Tăng Văn Luyện cho rằng, việc chậm tiến độ bàn giao mặt bằng dự án là do huyện còn có một số vướng mắc về đơn thư khiếu nại. Chủ tịch UBND huyện Diễn Châu cũng khẳng định sẽ xử lý dứt điểm và bàn giao theo đúng yêu cầu, tiến độ.
Liên quan đến tiến độ đường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An, lãnh đạo Ban quản lý dự án 6 cho biết, dự án đang rất cần đất để san lấp nền đường, do việc chuyển đổi đất của các mỏ phục vụ đường cao tốc phần lớn chưa xong nên rất khó khăn.
“Hiện, dự án cần nhất là đất đắp nền, trong lúc thời tiết thuận lợi để thi công nhưng các nhà thầu đang phải xếp lốt để mua đất ở các mỏ về phục vụ dự án, nên đang chết dí ở đấy…”, lãnh đạo Ban quản lý dự án 6 nói.
Kinhtedothi - Sau nửa năm triển khai, dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, nối 2 tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An đã dần thành hình. Đơn vị quản lý đang thúc đẩy nhà thầu đẩy tiến độ để đảm bảo kế hoạch đề ra.
Kinhtedothi - Khu dân cư Vĩnh Phương, thuộc phường Bắc Nha Trang và phường Tây Nha Trang, có tổng diện tích khoảng 1.564,62ha. Theo quy hoạch, khu vực bố trí quỹ đất hỗn hợp nhà ở kết hợp thương mại, dịch vụ, văn phòng với tầng cao xây dựng tối đa 40 tầng.
Kinhtedothi - Năm 2026, thành phố Đà Nẵng sẽ triển khai Dự án tuyến hầm qua sân bay Đà Nẵng - một trong những công trình hạ tầng giao thông có ý nghĩa chiến lược, góp phần giải quyết điểm nghẽn kết nối đô thị khu vực trung tâm, tạo động lực phát triển không gian phía Tây thành phố sau khi hợp nhất với tỉnh Quảng Nam.
Kinhtedothi - Việc thu hồi đất để triển khai các dự án phát triển kinh tế – xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng đang được Khánh Hòa đẩy mạnh với trọng tâm là các dự án công nghiệp, năng lượng và hạ tầng kỹ thuật quy mô lớn.
Kinhtedothi – UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành Kế hoạch tổ chức lập Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2070. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa các định hướng chiến lược về phát triển đô thị, kinh tế - xã hội, đồng thời tạo nền tảng pháp lý cho mục tiêu xây dựng Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong tương lai.
Kinhtedothi - Hà Nội đang từng bước tái cấu trúc đô thị theo hướng đa cực, đa trung tâm với tầm nhìn 100 năm, mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô. Tuy nhiên, từ thực tiễn quản lý và đời sống đô thị cho thấy, quy hoạch dù đúng vẫn đòi hỏi cơ chế quản trị hiệu quả và nguồn lực đầu tư đồng bộ để có thể đi vào cuộc sống.