Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới

Đô thị

Đô thị 24h

Giao thông

Quy hoạch - Xây dựng

Môi trường

Nghệ An: Sập cầu treo Kẻ Nính ở xã miền núi Châu Hạnh

Hoàng Phạm
Chia sẻ Zalo
Theo dõi Kinh tế đô thị trên Kinh tế đô thị trên Google news

Kinhtedothi - Trưa 6/3, cầu treo Kẻ Nính bắc qua sông Hiếu phục vụ nhu cầu đi lại của hàng trăm nhân khẩu ở xã Châu Hạnh qua thị trấn Tân Lạc (Quỳ Châu, Nghệ An) bất ngờ đổ sập hoàn toàn.

Video cầu treo Kẻ Nính xã Châu Hạnh trước khi bị sập vào trưa 6/3 (video tư liệu tháng 7/2023)

Chủ tịch UBND xã Châu Hạnh (huyện Quỳ Châu) Vi Thế Long thông tin, cầu Kẻ Nính nối xã Châu Hạnh với thị trấn Tân Lạc (Quỳ Châu) đã bị sập hoàn toàn vào lúc khoảng 12 giờ trưa 6/3.
Chủ tịch UBND xã Châu Hạnh (huyện Quỳ Châu) Vi Thế Long thông tin, cầu Kẻ Nính nối xã Châu Hạnh với thị trấn Tân Lạc (Quỳ Châu) đã bị sập hoàn toàn vào lúc khoảng 12 giờ trưa 6/3.
Do bị hư hỏng nặng, không bảo đảm an toàn, đang chờ  duy tu sửa chữa nên lâu nay cầu đang tạm cấm người dân lưu thông qua lại.
Do bị hư hỏng nặng, không bảo đảm an toàn, đang chờ  duy tu sửa chữa nên lâu nay cầu đang tạm cấm người dân lưu thông qua lại.
Được thi công từ năm 2011, đến nay cầu Kẻ Nính đã bị sập hoàn toàn sau những hư hỏng mà chưa kịp duy tu, sửa chữa.
Được thi công từ năm 2011, đến nay cầu Kẻ Nính đã bị sập hoàn toàn sau những hư hỏng mà chưa kịp duy tu, sửa chữa.
Sắt thép, bê tông cây cầu trở thành đống sắt vụn nằm dưới sông Hiếu sau vụ sập.
Sắt thép, bê tông cây cầu trở thành đống sắt vụn nằm dưới sông Hiếu sau vụ sập.
Hình ảnh cầu treo Kẻ Nính trước sập vào trưa 6/3 (ảnh tư liệu chụp tháng 7/2023).
Hình ảnh cầu treo Kẻ Nính trước sập vào trưa 6/3 (ảnh tư liệu chụp tháng 7/2023).
Hình ảnh mái taluy phải của mố cầu phía bờ tả sông Hiếu bị sạt lở nghiêm trọng; hộp bảo vệ thanh neo bị vỡ, nứt, gãy gần như hoàn toàn; một phần mặt đường ở mố cầu này cũng bị sụt lún nghiêng sang một bên... (ảnh tư liệu trước khi cầu sập).
Hình ảnh mái taluy phải của mố cầu phía bờ tả sông Hiếu bị sạt lở nghiêm trọng; hộp bảo vệ thanh neo bị vỡ, nứt, gãy gần như hoàn toàn; một phần mặt đường ở mố cầu này cũng bị sụt lún nghiêng sang một bên... (ảnh tư liệu trước khi cầu sập).
Theo thiết kế, cây cầu có tổng chiều dài 237m, rộng 2,4m, tải trọng 2,5 tấn, mặt cầu đúc bằng bê tông cốt thép. Đường nối hai đầu cầu thiết kế theo cấp giao thông nông thôn loại A, nền đường 5m, mặt đường rộng 3,5m được làm bằng bê tông mác 250, dày 20cm.
Theo thiết kế, cây cầu có tổng chiều dài 237m, rộng 2,4m, tải trọng 2,5 tấn, mặt cầu đúc bằng bê tông cốt thép. Đường nối hai đầu cầu thiết kế theo cấp giao thông nông thôn loại A, nền đường 5m, mặt đường rộng 3,5m được làm bằng bê tông mác 250, dày 20cm.
Bình thường, cây cầu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, tuy nhiên, từ gần cuối năm 2023 cầu đóng biển tạm dừng lưu thông và chờ được duy tu sửa chữa nhưng chưa kịp xử lý thì sập. 
Bình thường, cây cầu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, tuy nhiên, từ gần cuối năm 2023 cầu đóng biển tạm dừng lưu thông và chờ được duy tu sửa chữa nhưng chưa kịp xử lý thì sập. 

Tin đọc nhiều

Bạn đọc

Kinh tế đô thị cuối tuần

Multimedia

PodcastẢnhVideo clipInfographicseMagazine