Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Người lao động được phép đi lại bằng ô tô cá nhân giữa TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai

Kinhtedothi - Ngày 14/10, UBND tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận bổ sung phương án cho người lao động đi lại giữa TP Hồ Chí Minh và tỉnh này bằng ô tô cá nhân. Tuy nhiên, tỉnh Đồng Nai vẫn chưa cho phép người lao động đi mô tô, xe gắn máy vào địa bàn tỉnh.
 Kiểm soát chặt chẽ phương tiện giao thông ra vào tỉnh. (Nguồn ảnh: Hcdc.vn)
Theo quy định của UBND tỉnh Đồng Nai, người ngồi trên xe (ô tô) phải đáp ứng đủ 2 điều kiện, gồm: Đã tiêm vaccine ngừa Covid-19 (ít nhất 1 mũi với loại vaccine tiêm 2 mũi và sau tiêm 14 ngày) hoặc đã khỏi bệnh Covid-19 dưới 6 tháng và phải có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 (định kỳ 7 ngày/lần).
Trước đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi 4 tỉnh lân cận (gồm: Đồng Nai, Bình Dương, Long An và Tây Ninh - PV) về phương án cho người dân, người lao động lưu thông qua lại giữa các địa phương, nhằm tạo điều kiện khôi phục sản xuất, phát triển kinh tế trong trạng thái bình thương mới.
Sau khi nhận được văn bản trên, UBND tỉnh Đồng Nai đã đồng ý cho doanh nghiệp đưa đón người lao động bằng xe ô tô; yêu cầu người lao động phải đảm bảo các điều kiện về tiêm vaccine và xét nghiệm Covid-19 theo quy định. Tuy nhiên, tỉnh này không chấp nhận phương án cho người lao động đi lại bằng phương tiện cá nhân (ô tô, xe máy) ra vào tỉnh.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, việc tổ chức cho người lao động lưu thông giữa TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai thay đổi khi tỉnh có văn bản triển khai thực hiện nghị quyết 128 của Chính phủ vừa mới ban hành.

Ngày 1/10, UBND TP Hồ Chí Minh lấy ý kiến 4 tỉnh lân cận gồm: Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Tây Ninh về phương án cho người lái ô tô, xe máy cá nhân được đi giữa 5 địa phương khi đáp ứng một số điều kiện: Đã khỏi Covid-19 dưới 6 tháng; đã tiêm vaccine (ít nhất một mũi với loại vaccine 2 mũi và sau 14 ngày tiêm); xác nhận xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 còn hiệu lực trong 7 ngày. Tuy nhiên, do mỗi tỉnh có điều kiện vaccine, xét nghiệm khác nhau nên sau đó chưa thống nhất kế hoạch chung.

Như vậy, sau 14 ngày UBND TP Hồ Chí Minh gửi văn bản lấy ý kiến các tỉnh nêu trên, đến ngày 14/10 UBND tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận bổ sung phương án cho người lao động đi lại giữa TP Hồ Chí Minh và tỉnh này bằng ô tô cá nhân.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ