Theo thống kê từ VAMA, trong tháng 8, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 20.504 xe, giảm 4% so với tháng trước và giảm 7% so với cùng kỳ.
Tính đến hết tháng 8/2018, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 169.040 xe giảm 5% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch đạt 112.126 xe tăng 9%; xe thương mại đạt 51.627 xe giảm 20% và xe chuyên dụng đạt 5.258 xe giảm 43% so với cùng kì năm ngoái.
Cũng theo báo cáo từ VAMA, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 14.875 xe, giảm 18% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 5.629 xe, tăng 66% so với tháng trước.
Tính đến hết tháng 8/2018, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 139.646 xe tăng 10% trong khi xe nhập khẩu đạt 29.394 xe giảm 41% so với cùng kì năm ngoái.
Xe nhập khẩu nguyên chiếc vẫn liên tục đổ về thị trường Việt Nam. Với tốc độ nhập khẩu bình quân 2.000 – 3.000 xe/tuần, lượng xe về thị trường Việt Nam đến cuối năm nay có thể sẽ giúp giải tỏa cơn khát xe nhập khẩu khan hiếm suốt từ đầu năm.
Thống kê cho thấy trên 5.600 chiếc xe nhập khẩu đã được bán ra trong tháng 8, tăng trưởng đến 66% so với trước đó dù tháng 8 là thời điểm thị trường xe ảm đạm nhất trong năm khi trùng với thời điểm tháng Ngâu âm lịch.
Bên cạnh các mẫu xe đang có như Honda CR-V, Chevrolet Traiblazer, Colorado,...hàng loạt mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc đã có mặt tại Việt Nam trong tháng 8. Sau một thời gian dài vắng bóng, Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Suzuki Celerio,...quay trở lại Việt Nam.
