Kinhtedothi - Nhiều xe container, xe tải, xe khách dừng đỗ dưới lòng đường Ngọc Hồi từ sáng đến tối tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Thời gian qua, người dân thường di chuyển qua tuyến đường Ngọc Hồi đoạn qua địa phận quận Hoàng Mai và huyện Thanh Trì không khỏi bức xúc khi hàng loạt xe ô tô nối đuôi nhau dừng đỗ ngày đêm dưới lòng đường, thậm chí ngay dưới chân biển cấm dừng đỗ. Đặc biệt hơn, vào buổi tối, nhiều xe container, xe tải cỡ lớn chiếm dụng lòng đường để dừng đỗ.
Không chỉ trở thành nơi dừng đỗ xe ô tô cỡ lớn, tuyến đường này còn trở thành khu vực tập kết của nhiều xe bán hàng rong. Những xe bán hàng này ngang nhiên, căng ô, kê sạp án ngữ dưới lòng đường từ sáng đến tối.
Hàng loạt xe ô tô tải cỡ lớn nối đuôi nhau dừng đỗ ngày đêm dưới lòng đường.
Chia sẻ với PV, chị Lê Thị Nhàn, trú tại huyện Thanh Trì, Hà Nội, cho biết: “Tôi hàng ngày phải di chuyển qua tuyến đường này để đi làm. Nhiều hôm đang đi phải phanh gấp dúi dụi vì xe phía trước dừng mua hàng bất ngờ hay xe container bỗng nhiên đang chạy thì dừng lại ngay vệ đường”.
Xe khách, xe tải, xe con nối đuôi nhau chiếm dụng lòng đường để dừng đỗ.
Anh Lê Tuấn Anh, trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội, cho biết: “Những phương tiện này, dừng đỗ cả ngày, rồi tài xế đi đâu không biết. Có những chiếc xe để ở đây cũng nhiều ngày. Không ít vụ va chạm xảy ra vì những chiếc xe đỗ dưới lòng đường”.
Theo anh Lê Tuấn Anh, không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, những chiếc xe này còn khiến tuyến đường cửa ngõ Thủ đô này thêm ùn tắc vào giờ cao điểm và các kỳ nghỉ lễ.
Phương tiện dừng đỗ cả ngày ngay dưới chân biển cấm.
Tài xế đỗ xe một nửa dưới đường, một nửa trên vỉa hè.
Một xe container đỗ giữa ngã ba, tuy nhiên trên xe không có tài xế.
Tuyến đường này đông đúc phương tiện tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Xe tải bán hàng ngang nhiên dựng ô, kê sạp dưới lòng đường.
Người đi đường vô tư dừng xe để mua hàng, bất chấp nguy hiểm.
Nhiều ô tô hạng sang cũng chọn đây làm điểm dừng, đỗ.
Những sạp hàng chiếm dụng toàn bộ vỉa hè.
Tuyến đường đông đúc luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Kinhtedothi – Hàng quán, xe ô tô dừng đỗ lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh gây cản trở, mất an toàn giao thông, mỹ quan đô thị… đó là thực trạng đã và đang diễn ra tại đường Ngọc Hồi – tuyến đường của ngõ phía Nam của TP Hà Nội.
Kinhtedothi-Sáng 26/1 (tức mùng 5 tháng Giêng năm Quý Mão 2023), tại Công viên văn hóa Gò Đống Đa, quận Đống Đa long trọng tổ chức Lễ hội kỷ niệm 234 năm Chiến thắng Ngọc Hồi- Đống Đa (1789-2023), tôn vinh, tưởng nhớ công lao to lớn của Hoàng đế Quang Trung - Nguyễn Huệ cùng nghĩa quân Tây Sơn.
Kinhtedothi – Rạng sáng 7/11, trên đường 30/4, đoạn qua khu vực trước Trường THPT Võ Minh Đức (phường Thủ Dầu Một, TP Hồ Chí Minh) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến một chiếc ô tô bị lật nghiêng giữa đường.
Kinhtedothi – Đây là nội dung do Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ Motorcycles TV đề xuất với Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh là chỉ cần bổ sung mô-đun động cơ điện, pin và bộ điều khiển năng lượng để một chiếc xe máy có thể vận hành bằng xăng, điện hoặc kết hợp cả hai.
Kinhtedothi – Sáng 5/11, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, hiện trường vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe container và xe tải trên Quốc lộ 20, đoạn qua đèo Bảo Lộc, đã được giải phóng, giao thông thông suốt trở lại.
Kinhtedothi- Trước tình trạng tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến học sinh gia tăng trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, với các vụ việc chiếm gần 20% tổng số vụ TNGT, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk đang triển khai hàng loạt biện pháp quyết liệt nhằm xử lý nghiêm các vi phạm, đồng thời tăng cường giáo dục, đảm bảo an toàn tối đa cho lứa tuổi học sinh khi tham gia giao thông.
Kinhtedothi - Tỉnh Quảng Ninh là một trong những địa phương có cơ hội lớn nhất khi đồng thời được bổ sung 2 tuyến đường sắt trọng điểm: Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và Hà Nội - Quảng Ninh tốc độ cao.
