Kinhtedothi - Cú va chạm giữa ôtô bán tải và xe máy trên quốc lộ 1 khiến 2 người phụ nữ tử vong tại chỗ, 1 cháu bé bị thương nặng.
Hiện trường vụ tai nạn.
Đến rạng sáng 1/8, lực lượng chức năng quận Bình Tân (TP Hồ Chí Minh) mới hoàn tất khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông giữa ô tô bán tải và xe máy xảy ra trên quốc lộ 1.
Trước đó, khoảng 20h ngày 31/7, ôtô bán tải mang biển số 51D-289.96 chạy trên quốc lộ 1, hướng ngã tư An Sương đi vòng xoay An Lạc.
Khi đến khu vực dạ cầu tỉnh lộ 10B, phường Tân Tạo A (quận Bình Tân), ôtô này va chạm với xe máy mang biển số 84K3-5950 do cô gái khoảng 25 tuổi cầm lái, chở theo một phụ nữ và em bé hơn 1 tuổi.
Cú va chạm khiến hai người đi trên xe máy văng xuống đường và tử vong tại chỗ, em bé bị thương nặng được người dân đưa đi bệnh viện cấp cứu.
Nhận tin báo, Đội CSGT An Lạc (PC08) Công an TP Hồ Chí Minh có mặt bảo vệ hiện trường, phần luồng giao thông. Phía Công an quận Bình Tân cũng đến xử lý hiện trường, lấy lời khai những người liên quan, trích xuất camera an ninh tại khu vực để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Kinhtedothi - Ô tô con mất lái “bay” xuống ruộng, tài xế may mắn thoát nạn; Xe tải tông xe đạp điện, một bé gái tử vong thương tâm... là những tin tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay (31/7).
Kinhtedothi - Hai xe khách "kẹp nhau" dưới chân cầu vượt, 1 người chết; Va chạm với xe tải chở cát, nữ sinh viên tử vong thương tâm... là những tin tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay (30/7).
Kinhtedothi - Liên tiếp 2 vụ xe tông cột biển báo và cột đèn ở Thủ Đức, 2 người chết; Liên tiếp 2 vụ xe tông cột biển báo và cột đèn ở Thủ Đức, 2 người chết... là những tin tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay (28/7).
Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.
Bộ Xây dựng vừa quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đoạn cao tốc CT.07 Hà Nội – Thái Nguyên, từ Km0+000 đến Km8+772,76, trên địa bàn Hà Nội về UBND thành phố quản lý.
Với những cơ chế đặc thù về huy động nguồn lực, khai thác giá trị gia tăng từ đất đai và phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, Luật Thủ đô năm 2026 mở ra hướng đi mới cho Hà Nội trong đầu tư hệ thống đường sắt đô thị.
Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30-10-2026 đến hết ngày 30-1-2027.