Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

OPEC+ sẽ dừng tăng sản lượng khiến giá dầu tăng mạnh

Kinhtedothi - Giá dầu hôm nay (2/12) tăng mạnh khi các dự báo về việc thị trường dầu thô sẽ thặng dư, giới đầu tư kỳ vọng OPEC+ sẽ tạm dừng kế hoạch tăng sản lượng vào quý I/2022.
Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, đến đầu giờ sáng 2/12 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 1/2022 đứng ở mức 66,19 USD/thùng, tăng 0,62 USD/thùng trong phiên. Nếu so với cùng thời điểm ngày 1/12, giá dầu WTI giao tháng 1/2022 đã giảm 0,82 USD/thùng.
Còn giá dầu Brent giao tháng 2/2022 đứng ở mức 69,66 USD/thùng, tăng 0,79 USD/thùng trong phiên nhưng đã giảm 0,31 USD/thùng so với cùng thời điểm ngày 1/12.
Ảnh minh họa.
Các chuyên gia nhìn nhận, thị trường ghi nhận OPEC+ có khả năng sẽ tạm dừng kế hoạch tăng sản lượng 400.000 thùng/ngày mỗi tháng vào tháng 1/2022 kéo theo giá dầu ngày 2/12 có xu hướng tăng mạnh.
Dữ liệu của Reuters, OPEC+ dự kiến thặng dư 2 triệu thùng/ngày vào tháng 1, 3,4 triệu thùng/ngày vào tháng 2 và 3,8 triệu thùng/ngày vào tháng 3. Điều này được nhận định sẽ khiến OPEC+ phải tạm dừng kế hoạch tăng sản lượng trong nỗ lực duy trì giá dầu ở mức khoảng 70 USD/thùng.
Giá dầu hôm nay cũng được hỗ trợ bởi thông tin OPEC đã không đạt được mục tiêu khai thác dầu trong tháng 11/2021, chỉ đạt 220.000 thùng/ngày, thấp hơn mức 254.000 thùng/ngày mà các nước OPEC được phân bổ.
Tuy nhiên, đà tăng của giá dầu là khá khiêm tốn so với mức giảm mạnh trong phiên 1/12 bởi lo ngại về biến thể Omicron vẫn đang phủ bóng trên các thị trường, đe doạ triển vọng phục hồi kinh tế toàn cầu.
CDC Mỹ cũng vừa phát đi thông báo ghi nhận ca nhiễm biến thể Omicron đầu tiên tại Mỹ.
Lo ngại về nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu khi ngày càng có nhiều quốc gia áp dụng các biện pháp phòng chống dịch, hạn chế đi lại do sự xuất hiện của biến thể Omicron làm gia tăng các ca nhiễm Covid-19 mới.
Bên cạnh đó, nhu cầu năng lượng của Mỹ đã có dấu hiệu hạ nhiệt khi nhiều nguồn tin thị trường cho thấy, dự trữ dầu thô của Mỹ đã giảm 747.000 thùng trong tuần kết thúc ngày 26/11, thấp hơn mức dự báo 1,2 triệu thùng được đưa ra trước đó.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ