Phú Thọ cần 800 tỷ đồng trong năm 2025 để xây dựng 38 khu tái định cư

Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 12.363,2 tỷ đồng

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Phú Thọ có chiều dài 99,1 km, đi qua 5 phường và 15 xã, với điểm đầu tại xã Đan Thượng và điểm cuối tại phường Phúc Yên. Toàn tuyến có 5 ga, trong đó có 4 ga hỗn hợp tại phường Phong Châu, phường Vân Phú, xã Sơn Đông, xã Bình Nguyên và 1 ga hành khách tại phường Vĩnh Yên.

Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi trên địa bàn tỉnh khoảng 630,56 ha, ảnh hưởng đến 1.813 hộ dân cần tái định cư. Tỉnh Phú Thọ dự kiến xây dựng 38 khu tái định cư với tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 12.363,2 tỷ đồng.

Hiện tỉnh Phú Thọ đã thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng để đôn đốc, chỉ đạo công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cũng như giao Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ cùng Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Đến nay, các đơn vị quản lý dự án khu vực Phú Thọ và Vĩnh Phúc đã hoàn thiện phương án tổng thể, xác định xong vị trí 38 khu tái định cư và 5 khu nghĩa trang mở rộng, đồng thời thống kê sơ bộ khối lượng di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, trường học, cụm công nghiệp… Các đơn vị đã khảo sát, xác định khái toán kinh phí sơ bộ để tổng hợp vào phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy định.

Kiến nghị bố trí 800 tỷ đồng trong năm 2025 để xây dựng khu tái định cư

Phấn đấu đến tháng 12/2025, tỉnh Phú Thọ sẽ hoàn tất thủ tục đầu tư xây dựng các khu tái định cư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, sẵn sàng khởi công ngay khi được bố trí vốn. Mục tiêu đến tháng 9/2026, toàn bộ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di chuyển hạ tầng kỹ thuật dự án phải hoàn thành.

Vừa qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh - Phó Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia lĩnh vực đường sắt đã dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực địa và làm việc với tỉnh Phú Thọ về tiến độ thực hiện dự án. Bộ trưởng yêu cầu địa phương và các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát hiện trạng hạ tầng kỹ thuật, đề xuất hướng tuyến tối ưu, giảm thiểu ảnh hưởng đến dân cư và quy hoạch địa phương.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu tỉnh Phú Thọ bảo đảm đến ngày 19/8/2025 khởi công khu tái định cư Đồi Cây Đen tại phường Phú Thọ với diện tích 17.422 m² và trước ngày 19/12/2025, khởi công xây dựng ga Phú Thọ (ga hỗn hợp hành khách và hàng hóa) tại Đồi Cầu Bục, diện tích khoảng 32 ha.

Tại buổi làm việc, tỉnh Phú Thọ kiến nghị Bộ Xây dựng sớm chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường sắt bàn giao hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt và mốc giới thực địa để kịp thời triển khai các thủ tục tiếp theo, đặc biệt tại đoạn điều chỉnh hướng tuyến dài 48,5 km từ ga Việt Trì đến ga Bình Xuyên (từ km184+500 đến km233).

Đồng thời, tỉnh đề nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét bố trí vốn cho công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư giai đoạn 2025-2026. Trước mắt, tỉnh Phú Thọ cần khoảng 800 tỷ đồng trong năm 2025 để triển khai xây dựng các khu tái định cư phục vụ dự án.

Tỉnh cũng kiến nghị nghiên cứu phương án thiết kế cầu cạn cho tuyến đường sắt đoạn đi qua các khu đô thị hiện hữu và khu vực hai bên bờ sông Lô, đô thị Vĩnh Phúc nhằm giảm thiểu giải phóng mặt bằng và đảm bảo không gian phát triển đô thị trong tương lai.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ là công trình hạ tầng quan trọng, có vai trò thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội. Với sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành Trung ương và địa phương, dự án kỳ vọng sẽ hoàn thành đúng tiến độ, phát huy hiệu quả lâu dài về giao thông và phát triển vùng.