Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

QL19 đoạn qua Gia Lai vừa hoàn thành đã xuất hiện "ổ gà", "ổ voi"

Kinhtedothi - Dù mới hoàn thành nhưng đoạn tuyến Quốc lộ (QL) 19 từ thôn Thanh Bình, xã Bình Giáo, Chư Prông, đến xã Ia Din, huyện Đức Cơ, đã có dấu hiệu xuống cấp, bong tróc lớp bê tông nhựa.

Theo ghi nhận của PV Báo Kinh tế và Đô thị, QL 19 đoạn qua huyện Chư Prông và huyện Đức Cơ đã xuất hiện nhiều "ổ gà, ổ voi", gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

"Ổ gà" trên QL 19 đoạn giao nhau với đường giao thông đi vào xã Ia Lang

Được biết, đoạn đường này thuộc dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý dự án 2 thuộc Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Dự án có chiều dài khoảng 143km thuộc địa bàn 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định với tổng vốn đầu tư gần 156 triệu USD (hơn 3.600 tỷ đồng). Riêng đoạn qua Gia Lai có chiều dài 125,7km được chia làm 7 gói thầu.

Mặt đường bong tróc.

Nguồn vốn cho dự án chủ yếu vay Hiệp hội Phát triển Quốc tế (IDA) của Ngân hàng Thế giới (WB) là 150 triệu USD; vốn đối ứng tương đương 3,7 triệu USD; viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia cho công tác thiết kế kỹ thuật là 2,1 triệu USD.

Mặt đường có dấu hiệu lún

Dự án được khởi công vào năm 2021, theo kế hoạch hoàn thành vào tháng 6/2023, nhưng liên tục chậm tiến độ và mới đây đã được gia hạn đến ngày 31/12/2024.

Dưới đây là một số hình ảnh được phóng viên ghi lại trên tuyến đường:

Các điểm hư hỏng xuất hiện dày đặc trên đoạn tuyến QL 19.
Nhiều chỗ rạn nứt.
Đưa đất vào lấp ổ gà rồi trát xi măng lên thể hiện sự cẩu thả trong thi công.
Vết vá đường không hiệu quả.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Vành đai 4 – Trục phát triển mới của không gian Thủ đô

Vành đai 4 – Trục phát triển mới của không gian Thủ đô

10 Feb, 02:08 PM

Kinhtedothi - Việc triển khai đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô không chỉ giải bài toán hạ tầng giao thông trước mắt mà còn đặt ra yêu cầu căn bản đối với điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn 2065. Từ trục giao thông chiến lược, Vành đai 4 đang được xác định là “khung xương sống” để tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng đa cực, đa trung tâm, tạo động lực phát triển mới cho Hà Nội và toàn Vùng Thủ đô.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ