Quận Hoàng Mai: Hoàn tất công tác chuẩn bị khởi công hầm chui Kim Đồng
Theo kế hoạch, ngày 10/10 tới đây TP Hà Nội sẽ khởi công xây dựng hầm chui nút giao đường Giải phóng - Kim Đồng, với tổng mức đầu tư 560 tỷ đồng từ nguồn ngân sách, thời gian thực hiện gói thầu là 30 tháng. Đơn vị trúng thầu là Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng công trình 3. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Hà Nội được giao quản lý dự án.
Theo hồ sơ thiết kế, hầm chui có quy mô 4 làn xe trên trục đường Vành đai 2,5. Hầm được xây dựng tại nút giao với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1A), có tổng chiều dài và đường dẫn khoảng 890m theo hướng đường Vành đai 2,5.
Điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A. Điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng hiện hữu, cách vị trí giao cắt với Quốc lộ 1A khoảng 460m. Đoạn qua hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.
Cùng với công trình hầm chui Kim Đồng, dự án Vành đai 2,5 có tổng chiều dài theo quy hoạch ban đầu là 19,41km; quy mô mặt cắt ngang từ 40 - 50m sẽ góp phần giải phóng tình trạng ùn tắc giao thông của quận Hoàng Mai.
Theo Chủ tịch UBND quận Hoàng Mai Nguyễn Minh Tâm: “Hầm chui Kim Đồng, dự án Vành đai 2,5 và đoạn tuyến Lê Trọng Tấn (quận Thanh Xuân) - Vành đai 3 hoàn thành, toàn bộ vùng đệm cho cửa ngõ phía Nam Thành phố sẽ hình thành mạng lưới giao thông ô bàn cờ, giải quyết hầu như toàn bộ tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay”.
Được biết với dự án Vành đai 2,5 đoạn tuyến Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, quận Hoàng Mai đã giải phóng mặt bằng được 95%, chuẩn bị thi công trở lại. Chính quyền địa phương đã phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Hà Nội hoàn thành công tác chuẩn bị khởi công Dự án hầm chui Kim Đồng.
Tổng giám đốc Tổng công ty đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh khẳng định: “Căn cứ vào phương án thi công của các nhà thầu, Tổng công ty đường sắt Việt Nam sẽ chỉ đạo Trung tâm điều hành vận tải, Ga Hà Nội, Ga Giáp Bát có kế hoạch chạy tàu phù hợp, đảm bảo tiến độ công trình trọng điểm của Thành phố”.
