Quản lý vận tải hành khách liên tỉnh trong đại dịch Covid-19: Phòng dịch từ gốc

Kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát, Hà Nội đã ngay lập tức triển khai hàng loạt biện pháp ngăn ngừa lây lan tại những nơi tập trung đông người, đặc biệt ở bến xe, nhà ga. Mới đây, thực hiện công điện ngày 7/7 của Chủ tịch UBND TP Hà Nội về việc quyết liệt triển khai các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn TP, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục yêu cầu các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải liên tỉnh bằng ô tô tập trung, nâng cao cảnh giác với nguy cơ lây lan dịch bệnh.

Theo đó, kể từ 0 giờ ngày 8/7, tạm dừng hoạt động vận tải hành khách bằng đường bộ từ Hà Nội đến 14 tỉnh, TP và ngược lại gồm: TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Khánh Hòa, Phú Yên, Đắk Lắk, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng, Thừa Thiên Huế, Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa, Hà Nam. Chỉ cho phép hoạt động trở lại nếu sau 14 ngày liên tiếp không ghi nhận ca bệnh Covid-19 trong cộng đồng hoặc đến khi có thông báo mới.

Đối với xe hợp đồng chở chuyên gia, cán bộ nhân viên, người lao động của các cơ quan, khu công nghiệp, khu chế xuất, thực hiện theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hà Nội trong Công điện 13/CĐ-UBND ngày 7/7. Hoạt động vận tải hành khách đường bộ từ Hà Nội đến các tỉnh, thành và ngược lại cần liên tục được cập nhật. Dừng hoạt động nếu địa phương có yêu cầu hoặc ghi nhận ca bệnh Covid-19 trong cộng đồng nếu tỉnh đó có vận tải đường sắt hoặc đường hàng không thay thế.

Sở GTVT Hà Nội cũng yêu cầu các đơn vị vận tải đường bộ tuân thủ nghiêm việc kiểm tra, kiểm soát hành khách trên xe của lực lượng chức năng. Thường xuyên cập nhật diễn biến dịch Covid-19 để chủ động kế hoạch kinh doanh của DN, dừng hoạt động khi có thông báo của các cấp địa phương và không được dừng, đỗ đón trả khách tại những địa bàn có dịch.

Siết chặt quản lý

Chuyên gia giao thông Nguyễn Mạnh Thắng nhận định: “Bến xe, nhà ga, sân bay… là những nơi dễ áp đặt các biện pháp kiểm soát nên nguy cơ lây lan dịch bệnh được hạn chế đáng kể. Nhưng với tình trạng xe khách liên tỉnh đón trả dọc đường, xe khách trá hình, xe dù còn diễn ra phổ biến khắp nơi thì ẩn họa vô cùng lớn. Nếu buông lỏng quản lý vận tải khách liên tỉnh, chúng ta sẽ phải trả giá rất đắt”.

Trao đổi với phóng viên Kinh tế & Đô thị, ông Đào Xuân Sơn – Phó Giám đốc Công ty TNHH Vận tải Đông Lý bày tỏ lo ngại về rủi ro dịch bệnh lây lan tại các bến và hành khách. Do đó, vị đại diện DN vận tải này đề nghị tăng cường tổ chức phòng dịch, thực hiện biện pháp sàng lọc hành khách, biện pháp 5K ngay ở cửa các bến.

Liên quan đến vấn đề này, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị khai thác bến xe trên địa bàn TP triển khai một số biện pháp cấp bách. Cụ thể, không làm thủ tục xuất bên cho các phương tiện đi đến các tỉnh, TP đã có thông báo dừng hoạt động vận tải hành khách. Thường xuyên cập nhật diễn biến dịch Covid-19 theo danh sách các vùng dịch được công bố và trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Y tế. Kịp thời tổng hợp, báo cáo, đề xuất với Sở GTVT Hà Nội cho phép phương tiện hoạt động hoặc dừng hoạt động tại bến xe.

Chủ tịch Hiệp hội Vận taxi Hà Nội Nguyễn Công Hùng đánh giá, đây là biện pháp rất cần thiết trong giai đoạn hiện nay. "Lái xe là những người có lượng tiếp xúc với nhiều hành khách, đi đến nhiều địa địa điểm. Và họ cũng thuộc nhóm cung cấp thiết yếu là dịch vụ vận tải được ưu tiên theo hướng dẫn của Bộ Y tế để ngăn ngừa nguy cơ lây lan dịch bệnh từ tỉnh này sang tỉnh khác".

Ngày 8/7, Bộ GTVT cũng đã ban hành công điện gửi các đơn vị liên quan trong ngành về việc áp dụng các biện pháp khẩn cấp trong phòng, chống dịch Covid-19. Trong đó yêu cầu người đứng đầu DN, đơn vị vận tải, bến xe, bến tàu, bến phà, nhà ga, cảng hàng không, sân bay, chủ phương tiện chịu trách nhiệm trực tiếp kiểm tra, đôn đốc và triển khai thực hiện nghiêm túc các quy định về phòng, chống dịch Covid-19 tại đơn vị mình quản lý.