Thời gian qua, hệ thống hạ tầng giao thông của quận Thanh Xuân không ngừng được Thành phố Hà Nội và quận đầu tư. Tuy nhiên, bên cạnh sự phát triển kinh tế - xã hội, quá trình đô thị hóa nhanh, phát triển bùng nổ của các loại phương tiện, đặc biệt là ô tô tạo nên áp lực rất lớn lên hạ tầng giao thông quận.
Nhu cầu về giao thông tĩnh của quận Thanh Xuân tăng đột biến, nhất là đối với các khu đô thị, khu chung cư cao tầng trên địa bàn, nơi thường chỉ bố trí được lượng nhỏ xe ô trong các tầng hầm, chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân trong khu vực.
Để giải quyết tình trạng đó, ngày 10/4/2023, UBND quận Thanh Xuân đã giao các phòng ban chuyên môn, UBND 11 phường rà soát, khảo sát các địa điểm hè, đường đảm bảo điều kiện để dừng đỗ và bố trí trạm sạc xe điện theo chỉ đạo của Thành phố.
Hiện nay, tuyến đường Nguyễn Tuân có mặt cắt ngang đường nhỏ, lưu lượng xe lưu thông lớn; trên tuyến có khoảng 10 chung cư cao tầng. Khu vực này chưa có nơi trông giữ xe ô tô để phục vụ người dân. Một số ô tô thường xuyên dừng, đỗ trong các dự án gây tình trạng mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Do đó việc quản lý, tổ chức giao thông tại khu vực này là rất cần thiết.
Trước nhu cầu trông giữ xe ô tô của người dân, đồng thời để quản lý việc trông giữ xe đúng quy định, chống thất thu cho ngân sách khi các xe ô tô để tự phát trên lòng đường tại khu vực này, theo đề nghị của UBND phường Thanh Xuân Trung, UBND quận Thanh Xuân đã giao các phòng, ban, đơn vị liên quan khảo sát kỹ hiện trạng khu vực này.
Qua khảo sát, Dự án khu nhà ở số 90 Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân Trung, quận Thanh Xuân) gồm 87 căn hộ liền kề thấp tầng và 2 chung cư HH1, HH2 với 832 căn hộ. Khu chung cư có 3 tầng hầm, sức chứa khoảng 500 xe ô tô chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân nơi đây.
Xét đề nghị của liên ngành, UBND quận Thanh Xuân đã tiến hành tổ chức giao thông, cắm biển cấm dừng, cấm đỗ và thí điểm cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường để trông giữ ô tô tại 4 vị trí, với chiều dài 221m, chiều rộng 2m (diện tích 442m2) trong thời gian 6 tháng (từ ngày 1/7/2023 đến ngày 1/1/2024).
Việc cấp phép bảo đảm quy định tại Quyết định số 09/2018/QĐ-UBND ngày 3/5/2018 của UBND Thành phố Hà Nội về ban hành quy định về quản lý, khai thác và bảo trì hệ thống đường đô thị trên địa bàn Hà Nội và Quyết định số 49/2022/QĐ-UBND ngày 30/12/2022 của UBND Thành phố quy định phân cấp một số thẩm quyền quản lý Nhà nước của UBND Thành phố Hà Nội về hạ tầng kỹ thuật, dịch vụ; đã thu nộp vào ngân sách Nhà nước với số tiền hơn 159 triệu đồng.
Để người dân trong khu vực biết việc cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường, ngày 30/6/2023, UBND phường Thanh Xuân Trung đã mời Tổ trưởng Tổ dân phố, Hiệu trưởng 3 trường học trên địa bàn... để thông tin, tuyên truyền tới cán bộ, giáo viên và Nhân dân biết, thực hiện.
Sau thời điểm 15 ngày tuyên truyền, nhắc nhở, lực lượng chức năng phường Thanh Xuân Trung và quận sẽ thực hiện nghiêm việc yêu cầu các xe dừng, đỗ đúng vị trí, bảo đảm phần lòng đường còn lại được thông thoáng, không cản trở giao thông.
Thời gian tới, để đảm bảo công tác an ninh trật tự, an toàn giao thông đô thị trong khu vực, UBND quận giao cấp ủy Đảng, chính quyền, Ban Chỉ đạo 197 phường Thanh Xuân Trung tổ chức tuyên truyền đến hệ thống chính trị khu dân cư, tổ dân phố để chấp hành việc dừng, đỗ phương tiện đúng nơi quy định. Sau thời gian nhắc nhở, các lực lượng chức năng của quận và phường sẽ tiến hành xử lý các vi phạm theo quy định.
Theo UBND quận Thanh Xuân, việc cấp phép tạm thời sử dụng lòng đường, vỉa hè vào mục đích ngoài giao thông sẽ được đánh giá khách quan, toàn diện trong thời gian thực hiện. Nếu thật sự hiệu quả, không ảnh hưởng đến an toàn giao thông trong khu vực, quận sẽ tiếp tục triển khai thực hiện cấp phép tạm thời.
