Quảng Ngãi: tàu thuyền mắc cạn ở cửa Lở
Kinhtedothi-Nhiều năm qua, cửa Lở (xã Thắng Lợi, huyện Mộ Đức, tỉnh Quảng Ngãi) liên tục bị bồi lấp khiến ngư dân thường xuyên "đánh cược" với may rủi trong mỗi lần đưa tàu vươn khơi.
Khi cố gắng vượt qua cửa Lở, tàu cá QNg 22528TS bị mắc cạn, chết máy và bị sóng đánh dạt vào bờ. Hiện nhiều máy móc trên tàu ngập trong nước biển, hư hỏng nặng.
Tàu cá QNg 22528TS mắc cạn ở cửa Lở, bị sóng xô vào bờ.
“Từ đầu năm 2025 đến nay, đây là tàu cá thứ hai bị hư hỏng nặng khi ra vào cửa Lở”- ông Đặng Xin (thôn An Chuẩn, xã Thắng Lợi) cho hay.
Tên là cửa Lở, nhưng cửa biển này lại thường xuyên bị bồi lấp, khiến tàu thuyền của ngư dân hai xã An Phú (TP Quảng Ngãi) và Thắng Lợi (huyện Mộ Đức) bị mắc cạn. Theo người dân, mỗi năm, trong khoảng thời gian từ tháng 4 đến tháng 10, cửa Lở lại bị bồi lấp nặng nên tàu cá công suất lớn không ra vào cửa để neo đậu.
Năm 2018, các cơ quan chức năng từng triển khai nạo vét cát ở cửa Lở nhưng với khối lượng không lớn. Khoảng 2 năm sau, cửa Lở lại tiếp tục bị bồi lấp.
Để “sống chung” với cảnh bồi lấp ở cửa Lở, hạn chế thiệt hại tài sản, ngư dân mỗi lần muốn ra khơi đều phải “canh” con nước. Dẫu vậy, tình trạng bồi lấp rất phức tạp, nên chỉ cần phán đoán sai hoặc chệch tay lái là tàu mắc cạn, bị sóng đánh hư hỏng. Vì thế, chỉ những tàu công suất nhỏ mới ra vào cửa biển này.
Chỉ những tàu thuyền công suất nhỏ mới ra vào cửa Lở.
Theo Chủ tịch UBND xã Thắng Lợi Nguyễn Ngọc Tưởng, toàn xã có khoảng 200 tàu cá khai thác hải sản với tổng công suất trên 4.000 mã lực.
Hầu như mùa hè năm nào cửa Lở cũng có trường hợp tàu bị mắc cạn dẫn đến máy móc hư hỏng. Tình trạng này khiến hàng trăm tàu cá đánh bắt hải sản của ngư dân địa phương gặp khó khăn trong hành trình vươn khơi, bám biển.
Ngư dân rất mong Nhà nước bố trí kinh phí để nạo vét, thông luồng cửa Lở để việc ra vào được an toàn, thuận lợi.
“Vừa rồi tỉnh đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường nghiên cứu tính khả thi về việc nạo vét khối lượng cát ở cửa Lở, tuy nhiên cũng còn nhiều ý kiến khác nhau nên chưa triển khai nạo vét” - ông Nguyễn Ngọc Tưởng thông tin thêm.
Tình trạng bồi lấp cửa Lở gây khó khăn cho tàu cá không chỉ của ngư dân xã Thắng Lợi mà còn của ngư dân xã An Phú.
Trong khi đó, nhiều ngư dân tại xã An Phú (địa phương có lượng tàu thuyền lớn top đầu của tỉnh với 1.185 tàu cá, hơn 9.480 lao động) cũng loay hoay với việc ra vào cửa Lở.
“Từ đầu năm đến nay có một tàu cá ở xã An Phú và một tàu cá ở xã Thắng Lợi khi di chuyển qua cửa Lở bị mắc cạn dẫn đến tàu bị chết máy”- Chủ tịch UBND xã An Phú Phạm Thị Công cho hay.
Đáng chú ý, không chỉ cửa Lở mà ngay cả cửa Đại (xã An Phú) cũng thường xuyên bị bồi lấp khiến việc ra vào cửa biển của ngư dân gặp rất nhiều khó khăn.
Năm 2024, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ngãi tiếp xúc cử tri chuyên đề với ngư dân các huyện, thị xã, thành phố của tỉnh.
Tại đây, ngư dân đề nghị cấp có thẩm quyền quan tâm hỗ trợ kinh phí nạo vét, thông luồng các cửa biển đang bị bồi lấp để tàu thuyền lưu thông thuận lợi.
Thời điểm ấy, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Quảng Ngãi (nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường) đã giải đáp một số nội dung thuộc thẩm quyền. Trong đó, các cửa biển Sa Cần, cửa Đại, cửa Lở chưa được đầu tư xây dựng cảng cá hoặc khu neo đậu tránh trú bão; cửa biển Sa Huỳnh chưa đầu tư xây dựng khu neo đậu tránh trú bão nên chưa có cơ sở để tỉnh bố trí kinh phí nạo vét, thông luồng theo kiến nghị của ngư dân.
Do đó, đề nghị UBND huyện Bình Sơn, Mộ Đức, thị xã Đức Phổ, TP Quảng Ngãi chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan tổ chức kiểm tra, đánh giá hiện trạng, xem xét có kế hoạch đầu tư dự án bằng nguồn vốn đầu tư công hoặc nguồn vốn hợp pháp khác thuộc địa phương quản lý.
