Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Quỹ bình ổn giá xăng dầu dư hơn 5.200 tỷ đồng

Kinhtedothi - Ngày 20/11, Bộ Tài chính công bố tình hình trích lập, sử dụng và lãi phát sinh trên số dư Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (quỹ BOG) quý III năm 2017.
Theo đó, số dư quỹ BOG đến hết Quý III năm 2017 (đến hết ngày 30/9/2017) là hơn 5.222 tỷ đồng.

 Ảnh minh họa (Nguồn: Internet)
Đơn vị có số dư quỹ bình ổn lớn nhất tính đến hết quý III năm 2017 là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) với hơn 3.131 tỷ đồng.
Trong quý III năm 2017 (từ ngày 1/7/2017 đến hết ngày 30/9/2017), tổng số trích quỹ BOG là 1.479,966 tỷ đồng; tổng số sử dụng quỹ BOG là 238,558 tỷ đồng; lãi phát sinh trên số dư quỹ BOG dương là 5,525 tỷ đồng; lãi phát sinh trên số dư quỹ BOG âm là 53 triệu đồng.
Trước đó, số dư quỹ BOG tại thời điểm 1/1/2017 là 2.389,891 tỷ đồng; số dư quỹ BOG đến hết quý I năm 2017 (đến hết ngày 31/3/2017): 2.864,527 tỷ đồng; số dư Quỹ BOG đến hết quý II năm 2017 (đến hết ngày 30/6/2017) là 3.975,665 tỷ đồng.
Cũng trong ngày 20/11, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định đồng loạt tăng giá xăng dầu từ 15h. Giá xăng tăng trong khoảng 385 - 434 đồng/lít, lên trên 18.580 đồng/lít đối với RON 92, đây là lần thứ 2 liên tiếp giá xăng dầu tăng.
Tại kỳ điều hành giá lần này, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã phải xả mạnh quỹ bình ổn giá xăng dầu lên gấp đôi. Cụ thể, mức chi bình ổn giá với xăng khoáng là 600 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 300 đồng/lít); xăng E5 600 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 300 đồng/lít); dầu diesel 300 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 250 đồng/lít); dầu hỏa 400 đồng/lít (kỳ trước sử dụng 200 đồng/lít); dầu mazut 350 đồng/kg (kỳ trước chi sử dụng 270 đồng/kg).
Theo Bộ Tài chính, việc công bố số dư Quỹ và các đầu mối kinh doanh xăng dầu nhằm bảo đảm tiếp tục thực hiện nguyên tắc công khai, minh bạch trong điều hành giá xăng dầu theo quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ