Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Sà lan đứt dây va vào cầu Ghềnh

Kinhtedothi - Rạng sáng 24/4, một chiếc sà lan bị đứt dây lai dắt trôi tự do lao vào sà lan đang thi công cầu Ghềnh.
Chiếc tàu kéo sà lan gây ra sự cố đâm va vào sà lan gây tai nạn tại cầu Ghềnh rạng sáng 24/4
Chiếc tàu kéo sà lan gây ra sự cố đâm va vào sà lan gây tai nạn tại cầu Ghềnh rạng sáng 24/4
Vụ việc xảy ra vào khoảng 3h30 sáng 24/4. Vào thời điểm này, tàu kéo gỗ số hiệu BTr: 5615 do tài công Trần Văn Cường (SN 1983) điều khiển (chủ phương tiện là Trần Tấn Phát) có công suất 350CV lai dắt sà lan BKS: BTr: 5518 lưu thông trên sông Đồng Nai hướng từ hạ lưu về thượng lưu.

Khi đến vị trí tại Km38+050 thì bị đứt dây lai dắt, sà lan này đã trôi tự do va vào sà lan đang thi công cầu Ghềnh (phía bờ phải).

Chưa dừng lại, sà lan này tiếp tục va vào sàn đạo và trụ chống va xô. Sau khi sự cố đâm va xảy ra, lực lượng chức năng đã có mặt kéo sà lan này ra khỏi công trường nên không ảnh hưởng đến luồng tàu chạy.
Quan sát của PV, trưa 24/4, sau khi giải quyết xong sự cố các phương tiện thủy đã lưu thông trở lại bình thường, việc thi công cầu Ghềnh mới được tiếp tục không bị gián đoạn. Nguyên nhân vụ việc tiếp tục được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Những giải pháp giúp giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam

Những giải pháp giúp giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam

13 Jan, 05:05 AM

Kinhtedothi - Cửa ngõ phía Nam - nơi hội tụ nhiều tuyến đường cao tốc, liên tỉnh trọng yếu, vốn là một trong những vị trí thường xuyên ùn tắc giao thông (UTGT) nhất của Hà Nội. Vừa qua, cả khu vực đã được khẩn cấp cải tạo, tổ chức lại giao thông và cho hiệu quả rất rõ rệt.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ