Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Sẵn sàng mọi điều kiện để Tập đoàn FLC triển khai tổng lực dự án FLC Quảng Bình

rnKinhtedothi - Trong phiên làm việc giữa Ban Thường vụ Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Mặt trận Tổ quốc, các Sở, Ban ngành của Tỉnh Quảng Bình và ban lãnh đạo Tập đoàn FLC, hai bên đã trao đổi thẳng thắn về các vấn đề cần tiếp tục tháo gỡ, thống nhất cách làm và lộ trình giải quyết để Tập đoàn có thể triển khai ngay dự án.
Theo thông tin từ UBND Tỉnh Quảng Bình, để chuẩn bị điều kiện cho việc triển khai và thi công dự án Quần thể resort, biệt thự nghỉ dưỡng và giải trí cao cấp FLC Quảng Bình, tỉnh đã hoàn tất cơ bản công tác giải phóng mặt bằng toàn bộ diện tích 1.923 ha của dự án, triển khai các dự án hỗ trợ dự án như cung cấp điện và xây dựng hạ tầng giao thông tới chân công trình. 
Tỉnh cũng đã phê duyệt phương án tái định cư trên diện tích hơn 300 ha, phương án hỗ trợ giải quyết việc làm cho người dân lao động địa phương bị ảnh hưởng do thu hồi đất thuộc dự án.

Về phía FLC, tập đoàn đã hoàn tất cơ bản công tác thiết kế với các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước, xin thẩm duyệt hồ sơ và cấp giấy phép xây dựng của cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với các công trình thuộc dự án, cũng như đã bố trí đầy đủ các nguồn vốn để có thể đẩy nhanh thi công dự án một cách nhanh nhất.

Tập đoàn cũng cho hay đã hoàn thành đầu tư tuyến đường hơn 4km kéo dài ra tới bãi biển, sẵn sàng bàn giao ngay cho Tỉnh quản lý và người dân địa phương sử dụng.

Phát biểu về dự án FLC Quảng Bình, tất cả các đại biểu tham dự đều đánh giá rất cao ý nghĩa kinh tế, xã hội mà Dự án sẽ mang lại cho tỉnh Quảng Bình nói riêng và cả vùng duyên hải miền trung nghèo nhưng rất tiềm năng về phát triển du lịch.

Ông Hoàng Đăng Quang, Ủy viên Trung ưng Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh phát biểu tại buổi làm việc.
Bí thư Tỉnh ủy Hoàng Đăng Quang nói: “Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đánh giá rất cao về tiềm năng phát triển du lịch và giao nhiệm vụ cho các bộ ngành triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để đưa Quảng Bình nhanh chóng thành một trong bốn trung tâm thu hút khách du lịch quốc tế lớn nhất của cả nước. Dự án FLC Quảng Bình là một dự án trọng điểm của tỉnh, tập thể chính quyền sẽ tập trung chỉ đạo mọi nguồn lực giải quyết tất cả các công việc để Tập đoàn có thể triển khai ngay dự án, góp phần quan trọng thực hiện mục tiêu mà Thủ tướng đã vạch ra.”

Thay mặt Tập đoàn FLC, Chủ tịch Tập đoàn Trịnh Văn Quyết tái khẳng định quyết tâm của Tập đoàn trong việc thực hiện dự án FLC Quảng Bình.

Ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FLC
“Với 1.923 hecta, đây là dự án có quy mô diện tích lớn nhất của Tập đoàn cho đến thời điểm hiện nay. Dự án sẽ tạo ra một cú huých đặc biệt lớn cho việc thay đổi diện mạo du lịch của tỉnh, tạo ra hàng vạn công ăn việc làm và thu nhập cho người dân địa phương trong suốt thời gian triển khai dự án và sau khi dự án đi vào hoạt động khai thác. Tập đoàn sẽ ưu tiên nguồn lực để triển khai hoàn thành vượt tiến độ dự án mà Tập đoàn đã cam kết”, Ông Quyết phát biểu.

Dự án quần thể resort, nghỉ dưỡng, giải trí cao cấp FLC Quảng Bình là dự án tiếp theo trong chiến lược phát triển chuỗi dự án bất động sản nghỉ dưỡng của Tập đoàn FLC. Với quy mô diện tích lên đến 1.900 ha, tổng nguồn vốn 8.400 tỷ đồng, đây được xem là dự án lớn nhất mà Tập đoàn FLC đầu tư tính đến thời điểm hiện tại, đồng thời cũng là dự án hạ tầng du lịch lớn nhất của không chỉ Quảng Bình mà cả khu vực miền Bắc Việt Nam. Các hạng mục của dự án bao gồm: Hơn 1.000 căn biệt thự nghỉ dưỡng, khách sạn 5 sao trên 600 phòng, trung tâm hội nghị quốc tế 1.500 chỗ, các khu vui chơi giải trí cao cấp…
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

26 Feb, 03:06 PM

Kinhtedothi - Trong hơn một thập kỷ qua, du lịch Việt Nam tăng trưởng nhanh về quy mô, với số lượng khách quốc tế tăng từ dưới 8 triệu lượt năm 2015 lên gần 18 triệu lượt năm 2019. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng đó vẫn tồn tại một nghịch lý mang tính cấu trúc: giá trị gia tăng nội địa trên mỗi du khách còn thấp, chi tiêu bình quân chỉ khoảng 900 - 1.000 USD/khách, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan (khoảng 1.600 USD) hay Singapore (gần 1.900 USD).

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ