Sơ đồ các tuyến buýt kết nối với xe buýt nhanh BRT

Trước đó, để đảm bảo trung chuyển hợp lý giữa các tuyến xe buýt và BRT, thuận lợi an toàn cho hành khách, ngày 4/11, UBND TP Hà Nội đã quyết định điều chỉnh tuyến buýt số 22 Gia Lâm - Viện 103 thành 3 tuyến kết nối.

Cụ thể, tổ chức lại tuyến buýt số 22 thành 3 tuyến: Kim Mã - Gia Lâm; tuyến từ các KĐT phía Tây như Xa La, Kiến Hưng (Hà Đông) kết nối với buýt nhanh theo hướng đường Mỗ Lao. Tuyến từ các KĐT Kiến Hưng, Xa La kết nối với tuyến buýt nhanh BRT theo hướng đường Vạn Phúc. Thời gian thực hiện từ ngày 8/1.

Theo UBND TP, đây là sự điều chỉnh hợp lý, nâng cao khả năng tiếp cận với xe buýt BRT cho Nhân dân, đặc biệt là các khu vực phụ cận tuyến BRT 01 Kim Mã - Bến xe Yên Nghĩa. Bên cạnh đó, UBND TP Hà Nội cũng giao Sở GTVT và Transerco phối hợp, tiếp tục nghiên cứu tăng cường các tuyến buýt kết nối, trung chuyển với tuyến BRT 01.

Theo thống kê từ XN buýt nhanh BRT (Tổng Công ty vận tải Hà Nội -Transerco), tính đến hết ngày 3/1, lượng hành khách sử dụng xe buýt nhanh BRT 01 Kim Mã - Bến xe Yên Nghĩa đã đạt con số 30.000 lượt. Việc đạt được số hành khách sử dụng xe buýt BRT như trên chỉ trong 3 ngày là một tín hiệu đáng mừng. Điều này thể hiện, buýt BRT đang dần được hành khách, Nhân đón nhận, ủng hộ.

Cũng theo XN buýt nhanh BRT, về tần suất vận hành, trong 3 ngày vừa qua, buýt nhanh BRT đã thực hiện đầy đủ theo biểu đồ, đạt 358 lượt/ngày. Tỉ lệ xuất bến đúng giờ đạt 99,7%; sản lượng hành khách bình quân 31,3 khách/lượt; trung bình, 1 nhà chờ đón hơn 480 khách mỗi ngày...