KTÐT - Xuất hiện trong triển lãm Seoul 2011, hãng SsangYong đã thực hiện theo đúng chủ đề “Evolution, Green Revolution on Wheels” bằng một sản phẩm “xanh” mang tên KEV2 Concept.
Tại triển lãm xe quốc tế lớn nhất Hàn Quốc, hãng SsangYong đã chứng minh cho người hâm mộ thấy khả năng bắt kịp xu hướng thời đại của mình. Cụ thể, SsangYong đã trình làng bản concept KEV2, một mẫu crossover điện với hệ dẫn động “xanh” nằm trong bộ cánh ngoại thất thiết kế theo phong cách đặc trưng.
Trên thực tế, KEV2 được phát triển dựa trên “đàn anh” Korando C và ra đời để phác họa hình ảnh về dòng Korando tương lai. Có thể nói, KEV2 là sản phẩm đầu tiên ra lò sau khi SsangYong chính thức về tay công ty mẹ Mahindra của Ấn Độ.
Hiện tại, hãng SsangYong vẫn chưa công bố bất kỳ chi tiết hay thông số hoạt động nào nào liên quan đến bản concept KEV2. Chỉ biết rằng, đây là một mẫu xe đồ sộ nhưng mềm mại với phần mũi gây ấn tượng khó quên. Bọc bên trong thân vỏ là hàng loạt công nghệ thông tin giải trí và tính năng tiện nghi hiện đại.
Trước đó, trong triển lãm Geneva 2011, dư luận đã bắt đầu đồn thổi về Korado phiên bản điện. Theo đồn đại, Korando phiên bản điện sẽ ứng dụng môtơ 160 mã lực và cụm pin lithium-ion 35 kW. Nhờ vậy, Korando phiên bản điện có thể hoàn thành quãng đường 177 km và đạt vận tốc tối đa 150 km/h.
Trên thực tế, KEV2 được phát triển dựa trên “đàn anh” Korando C và ra đời để phác họa hình ảnh về dòng Korando tương lai. Có thể nói, KEV2 là sản phẩm đầu tiên ra lò sau khi SsangYong chính thức về tay công ty mẹ Mahindra của Ấn Độ.
Hiện tại, hãng SsangYong vẫn chưa công bố bất kỳ chi tiết hay thông số hoạt động nào nào liên quan đến bản concept KEV2. Chỉ biết rằng, đây là một mẫu xe đồ sộ nhưng mềm mại với phần mũi gây ấn tượng khó quên. Bọc bên trong thân vỏ là hàng loạt công nghệ thông tin giải trí và tính năng tiện nghi hiện đại.
Trước đó, trong triển lãm Geneva 2011, dư luận đã bắt đầu đồn thổi về Korado phiên bản điện. Theo đồn đại, Korando phiên bản điện sẽ ứng dụng môtơ 160 mã lực và cụm pin lithium-ion 35 kW. Nhờ vậy, Korando phiên bản điện có thể hoàn thành quãng đường 177 km và đạt vận tốc tối đa 150 km/h.
