Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Tai nạn trên cầu làm 3 người rơi xuống kênh

KTĐT - Tai nạn làm cả 3 người rơi xuống dòng kênh. Một tổ công nhân đang thi công ở gần hiện trường đã kịp vớt Sang và Phúc đưa đi cấp cứu, Quang đã bị chết đuối.

KTĐT - Tai nạn làm cả 3 người rơi xuống dòng kênh. Một tổ công nhân đang thi công ở gần hiện trường đã kịp vớt Sang và Phúc đưa đi cấp cứu, Quang đã bị chết đuối.

Khoảng 4h ngày 3/12, anh Nguyễn Giang Sang (21 tuổi) chạy xe gắn máy chở Nguyễn Hồng Phúc (23 tuổi) và Nguyễn Trí Quang (21 tuổi) đi qua cầu Nguyễn Văn Cừ (Thành phố Hồ Chí Minh), khi lưu thông đến đoạn cua giữa cầu, do không làm chủ được tốc độ đã lao thẳng xe gắn máy vào thành cầu.

Tai nạn làm cả 3 người rơi xuống dòng kênh. Một tổ công nhân đang thi công ở gần hiện trường đã kịp vớt Sang và Phúc đưa đi cấp cứu, Quang đã bị chết đuối.

Theo ghi nhận của Công an phường 1 (quận 4), đây là vụ tai nạn giao thông thứ 6 liên tiếp xảy ra tại khúc cua trên cầu Nguyễn Văn Cừ (hướng về quận 4), kể từ lúc khánh thành cầu (tháng 4/2009) đến nay.

Cầu Nguyễn Văn Cừ là cây cầu nối liền quận 4, 8 với trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh (quận 1, 5) qua kênh Bến Nghé.

Trong 5 vụ tai nạn trước đây, các nạn nhân đều bị đa chấn thương, gãy chân, tay...do rơi từ cầu xuống kênh hoặc rơi xuống bãi đất trống dưới cầu.

Qua khảo sát cho thấy khúc cua của cầu Nguyễn Văn Cừ (hướng từ quận 5 về quận 4) cong và hẹp, trong khi hành lang và lan can cầu thấp (gần 1m) nên có thể không đảm bảo an toàn.

Trong khi đó, những người tham gia lưu thông trên cầu Nguyễn Văn Cừ, khi đến khúc cua trên lại không giảm tốc độ nên thường xảy ra tình trạng trượt té dẫn đến va vào lan can cầu rồi rơi xuống kênh.

Với độ cao từ cầu xuống mặt kênh là 7,5m nên đa số các nạn nhân đều bị chấn thương nặng. Những người thường lưu thông qua khúc cua trên cho rằng cần có hàng rào an toàn cao khoảng 1,8m mới tránh tình trạng người và xe rơi xuống sông.

Phía công an địa phương đã có kiến nghị với Ban an toàn giao thông và Khu quản lý giao thông đô thị số 1 về tình trạng này nhằm có hướng khắc phục./.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Quốc Oai siết kỷ cương quản lý đất đai

Quốc Oai siết kỷ cương quản lý đất đai

15 Oct, 11:49 AM

Trước yêu cầu lập lại trật tự, kỷ cương trong quản lý đất đai, xã Quốc Oai tăng cường kiểm tra, rà soát, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, yêu cầu khắc phục hậu quả, khôi phục hiện trạng đất và không để vi phạm kéo dài.

Cần quy định rõ trách nhiệm trong xử lý vi phạm đất đai

Cần quy định rõ trách nhiệm trong xử lý vi phạm đất đai

13 Oct, 11:40 AM

Nhiều năm qua, trên địa bàn thành phố Hà Nội, đã và đang tồn tại tình trạng công trình xây dựng trái phép, sử dụng đất sai mục đích, chuyển đổi thành nhà xưởng, kho bãi khi chưa đáp ứng điều kiện về phòng cháy, chữa cháy, trở thành mối đe dọa trực tiếp đến tính mạng, tài sản của người dân.

Cải tạo hạ tầng Khu đô thị Đền Lừ: Cần giải pháp hạn chế bụi bặm, ngổn ngang

Cải tạo hạ tầng Khu đô thị Đền Lừ: Cần giải pháp hạn chế bụi bặm, ngổn ngang

12 Oct, 09:39 AM

Dự án cải tạo hạ tầng vỉa hè, đường giao thông, vườn hoa Khu đô thị Đền Lừ I, Đền Lừ II trên địa bàn phường Tương Mai đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm chỉnh trang diện mạo đô thị, nâng cao chất lượng sống của người dân. Tuy nhiên, trong giai đoạn cao điểm thi công, tình trạng bụi bẩn, đường sá đào xới, vật liệu xây dựng tập kết ngổn ngang và nguy cơ mất an toàn giao thông đang gây không ít phiền hà cho cư dân địa phương.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ