Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Tàu mẫu đường sắt Cát Linh – Hà Đông về đến cảng Hải Phòng

Kinhtedothi - Sáng nay (20/10), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường chủ trì cuộc họp giao ban định kỳ tiến độ dự án đường sắt nội đô Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông.
Cuộc họp có sự tham dự đầy đủ của lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt, Tổng thầu EPC Trung Quốc và lãnh đạo các nhà thầu phụ đang thi công trên tuyến.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết tiến độ dự án trong thời gian qua đã được cải thiện đáng kể. Các đơn vị thi công, Ban Quản lý dự án đường sắt, Tổng thầu đã phối hợp nhịp nhàng hơn để công việc được thông suốt.
Tàu mẫu đường sắt Cát Linh – Hà Đông về đến cảng Hải Phòng
Tàu mẫu đường sắt Cát Linh – Hà Đông về đến cảng Hải Phòng
Thứ trưởng cũng khẳng định nhất quyết không lùi tiến độ dự án. Phải đẩy nhanh tiến độ để bù vào khoảng thời gian bị chậm, nhưng các biện pháp thi công vẫn phải đảm bảo an toàn.

“Bộ GTVT mong đẩy tiến độ sớm tháng nào hay tháng đó. Tất cả công trường các nhà ga đảm bảo thi công đủ 3 ca, nhưng an toàn vẫn phải đặt lên hàng đầu. Các đơn vị liên quan huy động cao nhất nhân lực và thiết bị để đáp ứng được tiến độ đã đặt ra. Tổng thầu EPC phải kịp thời làm thanh toán cho thầu phụ theo hình thức cuốn chiếu, gối đầu. Đến 30/6 năm sau phải cơ bản giải quyết xong phần xây lắp để đến ngày 30/9 cơ bản chạy thử tàu. Trong năm 2016 phải vận hành chính thức” – Thứ trưởng nhấn mạnh.

Báo cáo tiến độ dự án, ông  Lê Kim Thành, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết đến nay tiến độ dự án đã thực hiện được gần 66%, hoàn thành được 419 trụ cầu khu gian. 100% trụ ga đã hoàn thành. 81/112 sà mũ của nhà ga đã xong. Tiến độ đúc dầm cũng đạt được trung bình 2 phiến/1 ngày. Đến nay đã đúc được 610/816 phiến. Lao lắp được 494 phiến.

Một điều đang được dư luận quan trong những ngày qua đó là đoàn tàu mẫu. Ông Thành cho biết, tàu mẫu đã về đến cảng Hải Phòng và đang làm thủ tục thông quan. Hiện nay đã được chấp thuận và ký kết xong với Trung tâm triển lãm Giảng Võ để trưng bày. Dự kiến không gian trưng bày khoảng 240 m2 phía ngoài mặt chính, có dựng dàn mái che nắng mưa. Bên cạnh có màn hình tivi trưng bày hình ảnh về quá trình chế tạo, vận hành... để dư luận hiểu rõ và đóng góp ý kiến.

“Trong 10 ngày tới sẽ cố gắng trưng bày, dự kiến trong vòng 1 tháng đến 2 tháng” – ông Thành khẳng định.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

03 Nov, 08:31 AM

Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

30 Oct, 08:49 AM

Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30-10-2026 đến hết ngày 30-1-2027.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ