Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Thái Bình: người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng sớm để làm cao tốc CT.08

Kinhtedothi-Đến ngày 21/11, hơn 78% hộ dân có diện tích đất thu hồi tại huyện Thái Thụy, Thái Bình đã ký đơn đồng thuận bàn giao mặt bằng sớm 30 ngày so với kế hoạch, phục vụ dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08).

Đây là kết quả từ sự đồng lòng của người dân và nỗ lực phối hợp giữa chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng.

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định và Thái Bình dài khoảng 60,9 km, được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Với 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120 km/h, tuyến đường sẽ là hành lang giao thông quan trọng, kết nối các tuyến cao tốc lớn và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.

Tại Thái Bình, tuyến đường dài 33 km, đi qua 19 xã thuộc hai huyện Thái Thụy và Kiến Xương. Đoạn qua huyện Thái Thụy dài 16,2 km, cần giải phóng mặt bằng 112,49 ha, trong đó 78% hộ dân đã đồng thuận bàn giao trước thời hạn.

Ngay sau khi có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư, tỉnh Thái Bình đã khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). Các địa phương tổ chức họp, tuyên truyền ý nghĩa và tầm quan trọng của dự án, đồng thời xây dựng kế hoạch tái định cư.

Huyện Thái Thụy đã quy hoạch các khu tái định cư và nghĩa trang nhân dân tại các xã Thụy Liên, Thụy Bình, Sơn Hà, Thụy Sơn. Các hộ dân bị ảnh hưởng được hướng dẫn chuẩn bị hồ sơ pháp lý và nhận hỗ trợ đền bù.

Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất và cụm công nghiệp huyện để xử lý các vấn đề liên quan đến công trình hạ tầng kỹ thuật.

Tại huyện Kiến Xương, đoạn cao tốc dài hơn 17 km, đi qua 10 xã. Địa phương đã hoàn thành công khai hướng tuyến, cập nhật vào quy hoạch xây dựng nông thôn mới và lập quy hoạch 12 khu dân cư tái định cư với diện tích 25,19 ha.

Tuyến cao tốc CT.08 khi hoàn thành sẽ kết nối với các tuyến cao tốc quan trọng khác như Bắc - Nam, Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 10, 21, 37 và đường bộ ven biển. Đây là tuyến giao thông chiến lược, góp phần hoàn thiện hạ tầng vận tải, thúc đẩy kinh tế các tỉnh Nam Định, Thái Bình và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
“Khoảng trống” trong cấu trúc không gian đô thị

“Khoảng trống” trong cấu trúc không gian đô thị

09 Jan, 05:15 AM

Kinhtedothi - Sau hơn hai thập kỷ đô thị hóa nhanh, nhiều đô thị Việt Nam vẫn phát triển theo tư duy quy hoạch thiên về hạ tầng và phân khu chức năng, trong khi các yếu tố then chốt như sức khỏe cộng đồng, không gian xanh và khả năng phục hồi sinh thái chưa được đặt ở vị trí trung tâm.

Thông hầm Phượng Hoàng, kết nối rừng - biển

Thông hầm Phượng Hoàng, kết nối rừng - biển

07 Jan, 11:35 AM

Kinhtedothi - Ngày 6/1, hầm đèo Phượng Hoàng đã chính thức thông toàn bộ 2 hầm sau hơn 20 tháng thi công. Đây là hạng mục quan trọng trong dự án cao tốc Buôn Ma Thuột – Khánh Hòa, kết nối giữa 2 tỉnh Đắk Lắk với Khánh Hòa.

Tái cấu trúc không gian phía Nam Thủ đô

Tái cấu trúc không gian phía Nam Thủ đô

07 Jan, 05:15 AM

Kinhtedothi - Việc đồng loạt triển khai các bước về quy hoạch và xem xét chủ trương đầu tư đối với Khu đô thị thể thao Olympic cho thấy Hà Nội đang chủ động chuẩn bị điều kiện cần thiết cho một dự án đô thị quy mô lớn tại khu vực phía Nam Thủ đô.

Hải Phòng phê duyệt kết quả thi tuyển kiến trúc cầu Rào 3

Hải Phòng phê duyệt kết quả thi tuyển kiến trúc cầu Rào 3

05 Jan, 09:44 PM

Kinhtedothi - UBND thành phố Hải Phòng vừa phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Rào 3 vượt sông Lạch Tray, thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Rào 3 đến đường bộ ven biển, đoạn từ đường Bùi Viện đến Tỉnh lộ 363.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ