Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Thị trường ngày Tết Đoan ngọ: Giá mận hậu tăng mạnh

Kinhtedothi - Sáng 25/6 (tức 5/5 Âm lịch) - Tết Đoan ngọ, thị trường trái cây Hà Nội khá sôi động. Trong đó, mận hậu tăng giá mạnh.
Vải thiều giá bán trung bình từ 35.000 - 40.000 đồng/kg.
Ghi nhận của phóng viên báo Kinh tế & Đô thị vào sáng nay, tại một số chợ truyền thống trên địa bàn Hà Nội, các mặt hàng trái cây, rượu nếp cái khá sôi động. Ngoài rượu nếp cái, các loại trái cây có nhiều người mua nhất là vải thiều, mận hậu, mận cơm, đào...
Theo chia sẻ của một số tiểu thương, mặc dù năm nay giá gạo nếp có nhích tăng nhưng cơm rượu nếp bán trong ngày Tết Đoan ngọ vẫn giữ giá như mọi năm, đó là 10.000 đồng/cốc nhỏ và 15.000 đồng/cốc to.
Giá vải thiều năm nay giảm so với các năm trước. Cụ thể, vải thiều quả to đẹp có giá khoảng 40.000 - 45.000 đồng/kg. Vải quả nhỏ, có giá 30.000 - 35.000 đồng/kg, giảm từ 10.000 - 15.000 đồng/kg so với năm trước.
Theo phản ánh của tiểu thương, nguyên nhân giá vải thiều năm nay giảm là do dịch bệnh Covid-19 khiến nhiều loại trái cây xuất khẩu chậm. Đây là mùa thu hoạch của nhiều loại trái cây như: Xoài, chôm chôm, na, mít, vải, mận, đào… Hầu hết các loại trái cây đều giữ giá, trừ mận.
 Mận hậu giá tăng mạnh trong ngày Tết Đoan ngọ.
Cũng theo một số tiểu thương, hiện mận hậu đã vào cuối mùa, số lượng còn ít, trong khi đó nhu cầu mua sắm ngày Tết Đoan ngọ khá cao. Do đó, giá mận hậu đã tăng từ 10.000 đến trên 20.000 đồng/kg so với thời điểm trước. Cụ thể, mận hậu trái to và mã đẹp có giá 80.000 - 90.000 đồng/kg. Mận hậu trái nhỏ có giá từ 65.000 - 70.000 đồng/kg. Mận cơm có giá từ 55.000 - 65.000 đồng/kg.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ