Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Thị trường nông sản ngày 26/11: lượng lúa tại Tây Ninh giảm dần

Kinhtedothi - Ghi nhận giá lúa gạo ngày 26/11 tại thị trường trong nước tiếp tục diễn biến lặng sóng khi giá các mặt hàng gần như không thay đổi so với cuối tuần trước. 

Thị trường giao dịch lúa tại Tây Ninh lai rai, lượng lúa trên đồng đã vãn.

Thị trường nông sản ngày 26/11: lượng lúa tại Tây Ninh giảm dần. Ảnh minh họa

Thị trường lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long sáng 26/11 tiếp tục diễn biến lặng sóng so với cuối tuần trước. Giao dịch tại nhiều địa phương ghi nhận chậm lại, thương lái mua cầm chừng trong khi nông dân giữ giá, khiến thị trường duy trì trạng thái ổn định.

Theo cập nhật từ Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh An Giang và hệ thống Lúa gạo Việt, mặt hàng gạo nguyên liệu và thành phẩm không có biến động đáng kể. Gạo Đài Thơm 8 hiện dao động từ 8.700 đến 8.900 đồng/kg, gạo OM 380 ở mức 7.200 – 7.300 đồng/kg, còn Sóc dẻo đạt 7.600 – 7.800 đồng/kg. Nhóm gạo nguyên liệu phục vụ xuất khẩu như IR 504, OM 5451, CL 555 hay OM 18 tiếp tục giữ mức giá quen thuộc từ 7.600 đến 8.600 đồng/kg. Gạo thành phẩm IR 504 nới nhẹ trong biên 9.500 – 9.700 đồng/kg.

Tại các chợ lẻ, giá gạo bán lẻ cũng không biến động nhiều. Gạo Nàng Nhen vẫn giữ mức cao nhất 28.000 đồng/kg; gạo thường dao động 11.000 – 12.000 đồng/kg; Hương Lài 22.000 đồng/kg; trong khi các loại gạo thơm như Jasmine, Đài Loan hay Thái hạt dài ổn định trong vùng 17.000 – 22.000 đồng/kg. Gạo Sóc thường và Sóc Thái lần lượt neo ở mức 16.000 – 17.000 đồng/kg và 20.000 đồng/kg; gạo Nhật duy trì 22.000 đồng/kg.

Mặt hàng lúa tươi tại nhiều địa phương cũng duy trì mức giá ổn định. Lúa OM 18 và Đài Thơm 8 cùng dao động 5.600 – 5.700 đồng/kg; OM 5451 ở mức 5.200 – 5.300 đồng/kg; IR 50404 duy trì 5.100 – 5.200 đồng/kg.

Tại An Giang, nông dân chào giá vững trong khi giao dịch mua bán diễn ra chậm, thể hiện xu hướng thận trọng của cả bên bán lẫn thương lái. Đồng Tháp, Cần Thơ và Vĩnh Long ghi nhận sức mua yếu nhưng giá lúa tươi không giảm.

Riêng Tây Ninh, lượng lúa trên đồng đã vãn, giao dịch chỉ diễn ra lai rai nhưng giá vẫn ổn định. Mặt hàng phụ phẩm như tấm và cám gạo cũng không đổi, với tấm OM 5451 ở mức 7.400 – 7.500 đồng/kg và cám 9.000 – 10.000 đồng/kg.

Trên thị trường xuất khẩu, giá gạo Việt Nam tiếp tục đi ngang so với cuối tuần trước. Hiệp hội Lương thực Việt Nam cho biết gạo thơm 5% tấm đang được giao dịch trong khoảng 400 – 430 USD/tấn; gạo 100% tấm giữ mức 311 – 315 USD/tấn; còn gạo Jasmine duy trì 448 – 452 USD/tấn.

Với nhịp mua vào chậm và lượng hàng trên đồng giảm dần, thị trường lúa gạo khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nhiều khả năng sẽ tiếp tục duy trì trạng thái bình ổn trong những ngày tới. Tuy nhiên, diễn biến có thể thay đổi khi một số doanh nghiệp xuất khẩu bắt đầu tăng tốc gom hàng cho các hợp đồng cuối năm.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ