Đầu tháng 9 vừa qua, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 chính thức được thông xe. Cây cầu hoàn thiện đồng bộ nhằm cải thiện điều kiện, đảm bảo an toàn giao thông, kết nối hai bờ sông Hồng; phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng các quận: Hai Bà Trưng, Long Biên nói riêng và Thủ đô Hà Nội nói chung. Cây cầu được đưa vào khai thác, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của Thủ đô theo quy hoạch.
Thế nhưng, khi cầu rộng, đường thông, nơi đây bỗng trở thành điểm nóng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, vì hàng chục xe ô tô hàng ngày dừng, đỗ để đón, trả hành khách, hàng hóa.
Anh Nguyễn Văn Toản, trú tại quận Long Biên, Hà Nội chia sẻ: “Vào buổi sáng sớm, những chiếc xe này nối đuôi nhau dừng, đỗ trên cầu Vĩnh Tuy để trả khách. Khu vực xe khách dừng, đỗ tại vị trí giao nhau giữa làn của xe máy, ô tô và đường dẫn xuống đê Nguyễn Khoái nên cực kỳ nguy hiểm”.
Theo anh Toản, từ mờ sáng, nhiều người làm nghề xe ôm đã có mặt. Mỗi khi có xe khách đến, những người này sẽ quây lại, chèo kéo, mời gọi. Có người lại nhanh chân, nhanh tay bốc, xếp hàng hóa… tạo nên một khung cảnh hỗn loạn trên cầu Vĩnh Tuy.
Chị Nguyễn Thị Thúy, trú tại quận Hai Bà Trưng, Hà Nội cho biết: “Tình trạng ô tô dừng đỗ trên cầu Vĩnh Tuy đón, trả khách đã diễn ra nhiều ngày qua. Không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn khiến đoạn đường rơi vào tình trạng ùn tắc”.
Theo chị Thúy, có thời điểm, những chiếc ô tô này dừng đỗ giữa đường để đón trả khách 30 phút mà không di chuyển, chiếm hết cả một làn đường dành cho phương tiện khác.
Trao đổi với phóng viên, một người làm nghề xe ôm khu vực này cho biết: “Những chiếc xe khách đổ về đây đông nhất từ 5 giờ sáng. Mỗi buổi sáng sớm có khoảng 40 - 50 xe trả khách tại đây. Xe khách chủ yếu đến từ các tỉnh như Hải Dương, Thái Nguyên, Bắc Giang, Quảng Ninh, Hải Phòng, Nam Định… Tại đây, các xe sẽ trả khách cho một người tên Linh làm đầu mối”.
Ghi nhận của phóng viên Kinh tế & Đô thị, trong nhiều ngày liền, hàng loạt ô tô khách mang biển kiểm soát như: 34B-039…; 15F-007…; 14F-002…; 29F-039…; 29B-507…; 20B-018...; 29B-187...; 14B-034…; 51B-412…; 34B-035…; 98B-003…; 14F-001…; 15B-036…, dừng, đỗ, đón, trả khách ngay trên cầu.
Những chiếc ô tô này nối đuôi nhau, dừng xe, trả khách, trả hàng trên cầu không chỉ gây mất an ninh trật tự, ùn tắc mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông, mất an ninh trật tự.
Theo luật sư Pham Thanh Hải - Trưởng Văn phòng luật Hải Thanh, cầu vĩnh tuy, phương tiện được lưu thông với vận tốc lên đến 60km/giờ. Khi gặp phương tiện dừng đỗ đột ngột phía trước tài xế xử lý không nhanh rất dễ gây tai nạn nghiêm trọng. Theo khoản 5 và Khoản 8 Điều 23 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, xử phạt người điều khiển xe ô tô chở hành khách, ô tô chở người vi phạm lỗi đón, trả khách không đúng nơi quy định từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng. Ngoài ra, tài xế còn bị tước bằng lái xe 2 tháng.
Báo Kinh tế và Đô thị đã gửi thông tin đến Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) và thông tin đến bạn đọc khi có diễn biến mới.
