Kinhtedothi - Toyota Việt Nam (TMV) triển khai chương trình ưu đãi trong tháng 3/2025 với các dòng xe bán chạy. So với tháng trước, danh sách các mẫu xe được hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ có thêm Toyota Yaris Cross.
Cụ thể, tháng 3/2024, khi khách hàng mua các mẫu xe Toyota Yaris Cross, Vios, Veloz Cross và Avanza Premio sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ.
Mức hỗ trợ lệ phí trước bạ quy đổi ra tiền mặt với dòng xe Yaris Cross từ 33 – 38 triệu đồng, Vios là từ 23 – 27 triệu đồng.
Toyota Yaris Cross được bổ sung vào danh sách các dòng xe được TMV hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ tháng 3/2025.
Tương tự, hai dòng xe MPV giá rẻ Veloz Cross và Avanza Premio nhận được mức hỗ trợ quy đổi ra tiền mặt lần lượt từ 32 – 33 triệu đồng và 28 – 30 triệu đồng. Đáng chú ý, khách mua hai mẫu xe này trong tháng 3 còn nhận được thêm quà tặng 1 năm bảo hiểm Toyota gói vàng. Ngoài ra, khách hàng mua các mẫu xe kể trên còn được vay mua xe trả góp với lãi suất ưu đãi 5,99%/ năm.
Sau ưu đãi, thực tế, giá xe Toyota Yaris Cross tại đại lý chỉ còn từ 617 – 727 triệu đồng. Giá xe Toyota Vios còn từ 435 – 518 triệu đồng. Giá xe Toyota Veloz Cross còn 606 – 627 triệu đồng và Avanza Premio từ 530 – 568 triệu đồng.
Theo nhận định, việc đẩy mạnh ưu đãi các dòng xe của TMV để giúp kích cầu thị trường ô tô sau Tết. Bên cạnh đó giúp hãng đẩy nhanh tốc độ cán mốc 1 triệu xe bán ra thị trường sau 30 năm có mặt tại Việt Nam.
Kinhtedothi - Nissan Motor thông báo sẽ công bố hướng đi của kế hoạch sáp nhập với Honda Motor vào giữa tháng 2, thay vì cuối tháng 1 như dự kiến ban đầu.
Kinhtedothi - Toyota Việt Nam vừa công bố doanh số bán hàng tháng 12/2024 đạt 8.858 xe, trong đó có 8.642 xe Toyota và 216 xe Lexus. Đây là tháng thứ ba liên tiếp hãng xe Nhật Bản đạt doanh số trên 8.000 xe, nâng tổng số xe bán ra trong năm 2024 lên hơn 68.000 xe.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.