Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

TP Hồ Chí Minh: 75% phương tiện sử dụng thu phí không dừng tại trạm BOT 

Kinhtedothi - Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh cho biết, trong 1 tuần triển khai thu phí không dừng ETC, số lượng xe sử dụng ETC đạt khoảng 75% tại 3 trạm thu phí BOT trên địa bàn TP.

Ngày 11/8, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi Bộ GTVT và UBND TP để báo cáo sơ kết một tuần triển khai thu phí không dừng ETC tại các trạm thu phí BOT ở TP.

Theo đó, kể từ ngày 1/8 đến 8/8, tổng số lượt ô tô lưu thông qua 3 trạm thu phí An Sương - An Lạc, Xa lộ Hà Nội, cầu Phú Mỹ là 849.631 lượt, trong đó số lượng xe sử dụng thu phí tự động không dừng (ETC) là 642.637 lượt (đạt 75,6%), số lượng xe thu phí thủ công (MTC) là 206.994 lượt (chiếm 24,4%).

Tỉ lệ thu phí ETC sau 1 tuần triển khai tăng cao so với thời điểm trước khi triển khai, cụ thể: trạm An Sương - An Lạc đạt 73,6% (tăng 19%), trạm Xa lộ Hà Nội đạt 85,7% (tăng 18,5%), trạm cầu Phú Mỹ đạt 78,8% (tăng 13,5%).

Theo Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, số lượng xe sử dụng thu phí tự động không dừng đến nay là 642.637 lượt, tương đương tỉ lệ 75,6%. Ảnh minh hoạ

Tỉ lệ thu phí MTC giảm mạnh so với thời điểm trước khi triển khai, cụ thể: trạm An Sương - An Lạc còn 26,4% (giảm 19%), trạm Xa lộ Hà Nội còn 14,3% (giảm 18,5%), trạm cầu Phú Mỹ còn 21,2% (giảm 13,5%).

Tình hình lưu thông tại trạm Xa lộ Hà Nội và trạm cầu Phú Mỹ diễn ra bình thường từ ngày đầu tiên triển khai đến nay, không xảy ra ùn tắc giao thông. Riêng trạm thu phí An Sương - An Lạc, đã xảy ra ùn ứ giao thông trong hai ngày đầu, có thời điểm dòng chờ vào làn thu phí hỗn hợp kéo dài khoảng 3 km.

Chủ đầu tư đã linh hoạt bố trí thêm mỗi chiều lưu thông từ 1 đến 2 làn thu phí hỗn hợp, giúp tình hình lưu thông qua trạm sau đó không xảy ra ùn tắc giao thông.

Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cho biết, bình quân mỗi ngày tại trạm thu phí An Sương – An Lạc có khoảng 1.600 xe gặp lỗi thẻ ETC trên tổng số 2.000 xe không đủ điều kiện lưu thông vào làn ETC.

Các lỗi thẻ như: xe gắn sai biển kiểm soát xe hoặc mệnh giá vé; xe bị khóa thẻ; xe dán 2 thẻ và có một trong hai thẻ bị lỗi thì hệ thống không thể trừ tiền tự động; tài khoản ETC chưa được kích hoạt; tài khoản hết tiền hoặc mới nạp tiền nhưng chậm đồng bộ với hệ thống tự động nên không thể kiểm tra thông tin…

Thời gian tới, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện dán thẻ định danh cho phương tiện giao thông khi đến đăng kiểm; chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy tại các trạm thu phí trên địa bàn TP.

Cùng với đó, các đơn vị sẽ tăng cường lực lượng chức năng để thực hiện điều tiết giao thông tại khu vực trạm thu phí ETC; xử phạt nghiêm theo đúng quy định đối với các phương tiện cố tình vi phạm hoạt động thu phí ETC, gây mất trật tự an toàn giao thông.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Luật Thủ đô: đòn bẩy thể chế đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Luật Thủ đô: đòn bẩy thể chế đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

31 Jan, 04:07 PM

Kinhtedothi - Luật Thủ đô (sửa đổi) với những quy định phân cấp mạnh mẽ hơn cho TP Hà Nội xây dựng các cơ chế đặc thù, vượt trội trên nhiều lĩnh vực, trong đó có phát triển hạ tầng giao thông. Thời gian qua, Hà Nội đã vận dụng những cơ chế đó nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, các dự án Đường vành đai 4, dự án Cầu Hồng Hà, Cầu Tứ Liên... được khởi công, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, công tác xây dựng 

Giá kim loại đồng ngày 31/1: giảm nhẹ

Giá kim loại đồng ngày 31/1: giảm nhẹ

31 Jan, 07:08 AM

Kinhtedothi - Giá đồng giảm nhẹ, xóa sạch những khoản tăng đạt được trong đợt đầu cơ ở phiên trước do các nhà đầu tư chốt lời, nhưng kim loại này vẫn hướng đến mức tăng hàng tháng.

Tư duy mới cho vấn đề cũ

Tư duy mới cho vấn đề cũ

31 Jan, 06:31 AM

Kinhtedothi - Việc HĐND TP Hà Nội tại kỳ họp mới đây thông qua Nghị quyết về điều chỉnh Chương trình phát triển nhà ở TP giai đoạn 2021 - 2030 được xem là một bước đi quan trọng, mở ra kỳ vọng mới trong công cuộc cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ - một trong những “bài toán khó” kéo dài nhiều năm qua của Thủ đô.

Những nút thắt cần tháo gỡ về chính sách đất đai

Những nút thắt cần tháo gỡ về chính sách đất đai

31 Jan, 06:30 AM

Kinhtedothi - Dù đã có nhiều điều chỉnh, hoàn thiện qua các lần sửa đổi Luật Đất đai và hệ thống văn bản hướng dẫn, nhưng quá trình triển khai thực tiễn vẫn bộc lộ không ít nút thắt. Những vướng mắc này không chỉ làm chậm tiến độ các dự án đầu tư, gây lãng phí nguồn lực đất đai, mà còn trở thành điểm nghẽn lớn đối với tăng trưởng kinh tế, đặc biệt là thị trường bất động sản (BĐS).

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ