Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

TP Hồ Chí Minh: Nhiều căn biệt thự bỏ hoang giữa lòng quận 9

Kinhtedothi - Việc phát triển “nóng” của thị trường bất động sản trong khi hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện, đã khiến hàng loạt căn biệt thự “ma” đang xuất hiện giữa những dự án khang trang tại quận 9.
Với quỹ đất rộng, dân cư thưa thớt, từ lâu, quận 9 được xem là “thủ phủ” của những dự án biệt thự, nhà phố hiện đại, khang trang tại TP Hồ Chí Minh.
Hàng loạt các dự án nhà phố, biệt thự lớn đã và đang được các chủ đầu tư liên tục cho ra mắt tại đây. Có thể kể đến như dự án Mega Residence, Lucasta Villa của Công ty Cổ phần Đầu tư và kinh doanh Nhà Khang Điền; dự án Vila Park Passion, Park Riverside Premium, River Park của Công ty Cổ phần Tập đoàn MIK Group Việt Nam…
Với giá bán từ vài tỷ đến vài chục tỷ đồng/ căn, những khu biệt thự, nhà phố này được quảng cáo sẽ mang lại cuộc sống an lành, tiện ích cho những cư dân sở hữu. Từ đó, trở thành điểm đến lý tưởng của những người có thu nhập ở mức cao.
Tuy nhiên, việc phát triển “nóng” những năm qua, cộng với hạ tầng giao thông chưa được đầu tư, hoàn thiện tương xứng với quá trình triển khai dự án, đã hình thành nên những căn biệt thự “ma”, không người ở dù được mua với những con số “trên trời”.
Một căn nhà phố tại dự án Mega Residence (đường Võ Chí Công, phường Phú Hữu, quận 9) do Công ty Khang Điền làm chủ đầu tư đang treo biển cho thuê nhà.
Tương tự hàng chục căn biệt thự tại dự án Lucasta Villa (Liên Phường, phường Phú Hữu, quận 9) cũng bỏ không từ lâu, đang treo biển cho thuê nhà.
Một vài người dân sinh sống quanh khu vực này cho biết, biệt thự ở đây đều đã treo biển cả năm trời nhưng vẫn không thấy ai đến thuê. Chưa kể, vì lâu ngày không có người ở hầu hết đều cũ kĩ và xuống cấp trầm trọng.
Điểm chung của những khu nhà xây sẵn này là vắng hoe. Trước cửa nhà cỏ mọc nham nhở và cửa luôn đóng kín.
Một dãy biệt thự bỏ không trên đường Liên Phường, quận 9. Cùng với cảnh thi công đường sá bụi bặm, không ai nghĩ nhiều người đã phải bỏ ra hàng chục tỷ đồng để sở hữu 1 căn biệt thự nơi đây.
Lý giải về hiện trạng này, một chuyên gia bất động sản tại TP Hồ Chí Minh cho rằng, tình trạng trên chính là hậu quả của việc người mua nhà nhưng không phải để ở mà để đầu cơ chờ lên giá sang tay, chuyển nhượng. Nhưng không may gặp đúng thời điểm thị trường lao dốc, việc bán buôn gặp khó khăn nên nhiều biệt thự rơi đành để hoang vì không có ai mua.
“Hơn nữa việc đua nhau làm dự án, tranh thủ đầu cơ, phát triển đô thị không theo quy hoạch, kế hoạch, hệ lụy là hàng loạt khu đô thị mới xuất hiện, trong đó đa phần sản phẩm là biệt thự, nhà liền kề không đáp ứng đúng nhu cầu chính của thị trường”, vị này phân tích.
Cùng với đó, việc hạ tầng khu vực còn kém, đường xá chưa hoàn thiện xong, nhiều nơi còn đang thi công trong tình trạng nham nhở, bẩn thỉu. Điều này khiến cho người dân, dù đã mua nhà nhưng có tâm lý ngại dọn về ở do không đảm bảo được những tiêu chuẩn về vệ sinh, sức khỏe, khói bụi…
 Đoạn đường ngay trước dự án Lucasta Villa của công ty Khang Điền vẫn chưa làm xong, đất đá lởm chởm khó cho việc giao thông qua lại.
 Ngay lối vào một khu biệt thự sang trọng là máy xúc, lô cốt, đất đá…ngổn ngang và nhếch nhác.
Những bãi đất trống, được nhiều dự án tận dụng làm bãi đậu xe container, ngày nào cũng phải sống chung với khói bụi đã trở thành nổi ám ảnh của người dân nơi đây.
 Chưa kể tình trạng phân lô, bán nền nhan nhản khắp mọi nơi làm mất đi mỹ quan đô thị.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ