Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Trung Quốc: Nhu cầu thép sẽ tăng một chữ số trong năm 2011

KTĐT - Công ty đầu tư và nghiên cứu phân tích Citi Investment Research & Analysis nhận định, nhu cầu thép của Trung Quốc sẽ tăng trưởng chậm lại ở một chữ số kể từ đầu năm tới.

KTĐT - Công ty đầu tư và nghiên cứu phân tích Citi Investmnt Research & Analysis nhận định, nhu cầu thép của Trung Quốc sẽ tăng trưởng chậm lại ở một chữ số kể từ đầu năm tới.

-Tại một cuộc hội thảo diễn ra tại Bắc Kinh mới đây, ông Zhou Guocheng, một chuyên gia lâu năm của Citi phát biểu, vẫn giữ vị trí là quốc gia sản xuất thép lớn nhất thế giới, sản lượng thép của Trung Quốc sẽ tăng trung bình 20 – 30 triệu tấn mỗi năm trong vòng 5 năm tới.
 
Đến cuối năm 2015, sản lượng thép của Trung Quốc dự kiến ở mức 730 triệu tấn. Nhu cầu trong khi đó sẽ tăng trưởng chậm lại từ hai chữ số đến nửa chữ số trong thời gian thực hiện kế hoạch 5 năm lần thứ 12.

Ông Zhou cho biết thêm, là quốc gia tiêu thụ quặng sắt lớn nhất thế giới, khối lượng quặng nhập khẩu của nước này cũng sẽ giảm kể từ năm 2011 bởi sản lượng trong nước tăng trong khi tăng trưởng sản lượng lại hạ.

Theo Zhou, sản lượng quặng của Trung Quốc sẽ tăng 20 – 30% trong năm tới, nhưng sản lượng thép thì chỉ tăng 5 – 7%.

Trước đó, Hiệp hội Sắt Thép Trung Quốc dự tính, sản lượng quặng của nước này sẽ tăng 20% lên trên 1,1 tỷ tấn trong năm tới. Trong 8 tháng đầu năm nay, sản lượng quặng đã tăng 28% và đạt 685,7 triệu tấn.

Ông Zhou còn dự đoán, chính sách bồi hoàn thuế đối với thép cuộn cán nguội, hiện ở 13%, sẽ sớm bị bãi bỏ bởi chính phủ muốn các công ty trong nước tăng cường sử dụng nguồn cung nội địa và hạn chế xuất khẩu.

Hiệp hội Sắt Thép Trung Quốc mới đây nhận định, sản lượng thép thô của nước này trong những tháng còn lại của năm nay sẽ vẫn duy trì ở mức thấp bởi hoạt động xây dựng ở khu vực phía bắc đang chững lại.

Trong báo cáo hàng tháng công bố cuối tháng 10, CISA nêu rõ, nhu cầu sẽ tiếp tục tăng nhưng với tốc độ chậm lại khi mùa đông đến.

Thêm vào đó, các biện pháp nhằm hoàn thành mục tiêu tiết kiệm năng lượng của chính phủ sẽ làm giảm công suất của các nhà máy và ảnh hưởng đến toàn bộ ngành thép. Nguồn cung giảm tuy nhiên không có nghĩa là sẽ giúp gia tăng cao trong ngắn hạn.

“Dù ảnh hưởng của giá nguyên liệu thô tăng, dự trữ thép tương đối cao và thậm chí là nhu cầu tiêu thụ giảm trong mùa đông, nhưng giá sản phẩm thép sẽ tiếp tục biến động trong biên độ hẹp và có khả năng tương đối ổn định”, CISA nói.

Sản lượng thép hàng ngày ở Trung Quốc đã giảm nhẹ trong tháng 9 so với tháng trước đó góp phần giảm nguy cơ dư thừa lâu dài, nhưng tốc độ tăng trưởng đã mạnh trở lại trong những ngày cuối tháng cho thấy dù có hạn chế sản xuất nhưng dự trữ vẫn sẽ ở mức cao trong những tháng còn lại của năm

. Số liệu thống kê của CISA cho thấy, sản lượng thép thô trong 10 ngày cuối tháng 9 đã tăng 8,5% so với 10 ngày trước đó, đạt trung bình 1,678 triệu tấn/ngày.

Trung Quốc: Nhu cầu thép sẽ tăng một chữ số trong năm 2011 (03/11/10)  
 
Công ty đầu tư và nghiên cứu phân tích Citi Investment Research & Analysis nhận định, nhu cầu thép của Trung Quốc sẽ tăng trưởng chậm lại ở một chữ số kể từ đầu năm tới.

Tại một cuộc hội thảo diễn ra tại Bắc Kinh mới đây, ông Zhou Guocheng, một chuyên gia lâu năm của Citi phát biểu, vẫn giữ vị trí là quốc gia sản xuất thép lớn nhất thế giới, sản lượng thép của Trung Quốc sẽ tăng trung bình 20 – 30 triệu tấn mỗi năm trong vòng 5 năm tới.

Đến cuối năm 2015, sản lượng thép của Trung Quốc dự kiến ở mức 730 triệu tấn. Nhu cầu trong khi đó sẽ tăng trưởng chậm lại từ hai chữ số đến nửa chữ số trong thời gian thực hiện kế hoạch 5 năm lần thứ 12.

Ông Zhou cho biết thêm, là quốc gia tiêu thụ quặng sắt lớn nhất thế giới, khối lượng quặng nhập khẩu của nước này cũng sẽ giảm kể từ năm 2011 bởi sản lượng trong nước tăng trong khi tăng trưởng sản lượng lại hạ.

Theo Zhou, sản lượng quặng của Trung Quốc sẽ tăng 20 – 30% trong năm tới, nhưng sản lượng thép thì chỉ tăng 5 – 7%.

Trước đó, Hiệp hội Sắt Thép Trung Quốc dự tính, sản lượng quặng của nước này sẽ tăng 20% lên trên 1,1 tỷ tấn trong năm tới. Trong 8 tháng đầu năm nay, sản lượng quặng đã tăng 28% và đạt 685,7 triệu tấn.

Ông Zhou còn dự đoán, chính sách bồi hoàn thuế đối với thép cuộn cán nguội, hiện ở 13%, sẽ sớm bị bãi bỏ bởi chính phủ muốn các công ty trong nước tăng cường sử dụng nguồn cung nội địa và hạn chế xuất khẩu.

Hiệp hội Sắt Thép Trung Quốc mới đây nhận định, sản lượng thép thô của nước này trong những tháng còn lại của năm nay sẽ vẫn duy trì ở mức thấp bởi hoạt động xây dựng ở khu vực phía bắc đang chững lại.

Trong báo cáo hàng tháng công bố cuối tháng 10, CISA nêu rõ, nhu cầu sẽ tiếp tục tăng nhưng với tốc độ chậm lại khi mùa đông đến. Thêm vào đó, các biện pháp nhằm hoàn thành mục tiêu tiết kiệm năng lượng của chính phủ sẽ làm giảm công suất của các nhà máy và ảnh hưởng đến toàn bộ ngành thép. Nguồn cung giảm tuy nhiên không có nghĩa là sẽ giúp gia tăng cao trong ngắn hạn.

“Dù ảnh hưởng của giá nguyên liệu thô tăng, dự trữ thép tương đối cao và thậm chí là nhu cầu tiêu thụ giảm trong mùa đông, nhưng giá sản phẩm thép sẽ tiếp tục biến động trong biên độ hẹp và có khả năng tương đối ổn định”, CISA nói.

Sản lượng thép hàng ngày ở Trung Quốc đã giảm nhẹ trong tháng 9 so với tháng trước đó góp phần giảm nguy cơ dư thừa lâu dài, nhưng tốc độ tăng trưởng đã mạnh trở lại trong những ngày cuối tháng cho thấy dù có hạn chế sản xuất nhưng dự trữ vẫn sẽ ở mức cao trong những tháng còn lại của năm.

Số liệu thống kê của CISA cho thấy, sản lượng thép thô trong 10 ngày cuối tháng 9 đã tăng 8,5% so với 10 ngày trước đó, đạt trung bình 1,678 triệu tấn/ngày.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ