Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Việt Nam đứng ở đâu trong lĩnh vực sản xuất thức ăn chăn nuôi?

Kinhtedothi - Theo Bộ NN&PTNT, trong 10 năm qua (2008 - 2018), ngành sản xuất thức ăn chăn nuôi (TACN) Việt Nam đã có những bước tiến rất nhanh, đáp ứng cơ bản về nhu cầu phát triển theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Sản xuất thức ăn chăn nuôi Việt Nam đang có bước tăng trưởng nhanh. Ảnh TTXVN
Theo đó, trong giai đoạn 2008 - 2018, số lượng nhà máy TACN của các doanh nghiệp trong nước khá ổn định. Giai đoạn 2008 - 2012, giảm xuống trong giai đoạn 2013 - 2016, tăng lên đạt 180 nhà máy năm 2018. Trong khi đó, số lượng nhà máy thuộc doanh nghiệp nước ngoài từ 54 nhà máy năm 2008 tăng lên 85 nhà máy năm 2018.
Tính đến thời điểm hiện nay, cả nước đã có trên 265 nhà máy chế biến thức ăn chăn nuôi, tăng trưởng bình quân giai đoạn 2008 - 2018 là 12,8 %/năm. Trong đó, tỷ trọng số lượng nhà máy thuộc doanh nghiệp nước ngoài chiếm 32,1%, doanh nghiệp nội địa chiếm 67,9%.
Trong giai đoạn từ 2008 - 2018, công suất sản xuất TACN tăng từ 12,0 triệu tấn lên 40,0 triệu tấn, với mức tăng bình quân 12,8%/năm. Trong đó, nhóm doanh nghiệp nước ngoài tăng 10,4 %/năm, nhóm doanh nghiệp trong nước tăng 16,0%/năm.
Về sản lượng sản xuất, trong giai đoạn 2008 - 2018, với mức tăng trưởng cao về số lượng nhà máy và công suất thiết kế (12,8%), tăng trưởng về sản lượng sản xuất thức ăn chăn nuôi bình quân 8,3%/năm, đưa sản lượng sản xuất từ 8,5 triệu tấn lên đến 18,8 triệu tấn.
Đáng chú ý, tăng trưởng sản lượng về TACN trong khoảng thời gian này khá cao, đưa Việt Nam trở thành nước đứng thứ 10 thế giới và số 1 trong khu vực Đông Nam Á (ASEAN) về sản lượng TACN công nghiệp (Thái Lan đứng thứ 2 với 18,6 triệu tấn, Indonesia đứng thứ 3 là 18,3 triệu tấn). Kết quả sản xuất thực tế tiệm cận với kế hoạch đặt ra trong Chiến lược Phát triển chăn nuôi giai đoạn 2008 - 2018.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ